中国の電気ブランド、Ora は、テスラ モデル 3 とヒュンダイ Ioniq 6 のライバルとして、来年英国で発売されるセダンの次期モデルを正式に発表しました。
コードネーム EC24 ですが、中国では Ora Good Cat と名付けられた EV は、昨年末から母国で販売されています。 本日英国で発表され、正式名称は後日発表される。
グッド キャットは、2024 年の初めに注文が開始されたときに、小型のオラ キャットと一緒に販売されます。2 つのバッテリー サイズと、二輪駆動と全輪駆動の両方から選択できます。 グッド キャットは、その最もパワフルな装いで、394bhp と 501 lb ft のトルクを発生し、4.4 秒で 0-100mph からセダンを推進します。
Ora は詳細な仕様をまだ明らかにしていませんが、Good Cat の航続距離は 300 マイル (WLTP) を超えることを確認しています。 中国では、このモデルは 83kWh のバッテリーを搭載して販売されており、ここで入手できる可能性があります。
装備には、12.3 インチの中央タッチスクリーン、Ora アプリを介したリモート コントロール、Face ID 開閉、パノラマ サンルーフが含まれます。 アンビエントライトやシンセティックシートも標準装備。 マッサージ機能付きのヒーター付きベンチレーテッドシートも後に利用可能になり、レベル3の自律機能も可能になる可能性があります.
この車は、パリのモーター ショーで、生産準備が整った Next Cat コンセプトによってプレビューされました。 価格は今年後半に明らかになる予定だが、オラ氏は「テスラ、ヒュンダイ、起亜などのブランドに匹敵する」と述べている。
今年初めのパリモーターショーで、オーラの欧州責任者であるフェイ・ヤオは、「ファンキー・キャットは量産車であり、ネクスト・キャットはオーラのブランドの地位とイメージを強力にアップグレードできるフラッグシップになるだろう」と Autocar に語った。
フォルクスワーゲン ID 3 や MG 4 のような電気自動車に対抗するファンキー キャットは、31,995 ポンドの価格で発売され、193 マイルの範囲で 48kWh のバッテリーが付属しています。
価格は、英国での 1500 ポンドの購入助成金の損失により、最初に発表された 5 月の初めから値上がりしています。
ブランドはまた、パリでファンキー キャットの GT バリアントを展示しました。これは、将来のトリム レベルを示しており、おそらくそのサイクルの後半に予定されているより大きなバッテリー サイズに関連しています。
Ora は 2024 年にも、英国を含むヨーロッパ市場での新モデル攻勢の一環として、コンパクトな電気 SUV を導入する予定である、と Yao 氏は述べています。 ブランドは、フットプリントの拡大を目指しているため、ヨーロッパ向けに年に 1 つのモデルを発売する予定です。 軽自動車も続きます。 「本社は、小型SUVと小型車の要件をすでに受け取っており、それに取り組んでいます」とYao氏は述べています。
Ora は、BMW とともに新しい電動 Mini を開発している Great Wall グループの一員です。