2024 ベントレー フライングスパーのレビュー、価格、仕様


概要

購入者の多くは、後部座席で贅沢をしたり、契約を結んだりしながら運転することを選択するかもしれませんが、2024年のベントレーフライングスパーは、運転する価値のある高級セダンでもあります. 必要に応じてフライングスパーは、その穏やかなクルージング姿勢を損なうことなく、曲がりくねった道を自信を持って切り開くことができます。 ほとんどのモデルは、ツインターボ V-8 またはツインターボ W-12 ガス エンジンを搭載していますが、プラグイン ハイブリッド V-6 も提供されており、そのパワートレインは、テストで 35 マイルの電気のみの走行を実現しました。 すべてのモデルは印象的な服装で、キャビンは革、木材、金属で重ねられています。 オプションのマッサージ付きリアバケットシートなど、アメニティも豊富です。 しかし、この贅沢さはすべて、同様に贅沢な価格で提供され、フライングスパーは最も裕福なバイヤー以外には手の届かないものになっています. しかし、運が良ければ、その税金の範囲内に入ることができれば、フライングスパーの運動能力、快適さ、縁石の魅力のブレンドに勝るものはありません。

2024 年の新機能

Flying Spur の S および Speed モデルは、2024 年に向けてメッシュ グリルのデザインが更新され、すべてのモデルには、ウール製の豪華なフロア マットとリサイクル ナイロン製の更新されたカーペットが装備されます。 スピード モデルには、他のフライングスパー ラインナップとは一線を画すダーク グレーのエクステリア トリムが追加されました。

価格と購入するもの

フライングスパー

$215,000 (推定)

フライングスパーS

$250,000 (推定)

フライングスパーアズール

$255,000 (推定)

$265,000 (推定)

フライングスパー マリナー

$300,000 (推定)

ベースの Flying Spur からより強力な Speed モデルへのアップグレードは、626 馬力の W-12 エンジンのロックを解除するため、お問い合わせいただければ簡単な選択です。 お客様は、フライングスパーを注文する際に、クール ハーモニー、ストーム ノワール、アルター エゴなど、厳選されたいくつかのテーマから 1 つを選択できますが、 完全オーダーメイドのビルド あなただけのものにするために。 Bentley Mulliner カスタマイズ プログラムでは、エクステリア カラーとスタイリングの選択肢が無限にあるように思えます。 同じことが、いくつかの異なる種類の木材、さまざまな種類の革、および光沢のある金属のアクセントを含むことができるインテリアの予定にも当てはまります.

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

すべての Flying Spurs には、8 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッション、全輪駆動、強力なツインターボエンジンが搭載されています。 542 馬力の V-8 が標準ですが、626 馬力の W-12 エンジンのみを搭載したスピード モデルにアップグレードすることをお勧めします。 ボンネットの下に 12 個のシリンダーがあるため、フライングスパーは決してパワーを必要としません。 実際、ドラッグレースでは多くの一流スポーツカーにテールライトを見せることができます。 弊社テストコースにて、わずか 3.5 秒で時速 60 マイルに跳ね上がりました。 V-8搭載モデル 同じ 3.5 秒のゼロから 60 mph の走行を実現しました、しかし、W-12は時速100マイルまでわずかに速く、4分の1マイルを通過します. あ プラグインハイブリッドパワートレイン も利用可能で、ツインターボ 2.9 リッター V-6 と電気モーターを組み合わせて、536 頭の馬と 553 ポンドフィートのトルクを実現します。 私たちのテスト トラックでは、PHEV は 3.9 秒から 60 mph まで速く走り、V-8 や W-12 の速い車からわずか 10 分の 1 の差でした。 フライングスパーを手に入れたとき モナコの近くで短いドライブ、予想よりもはるかに運動能力の高いドライバーであることがわかりました。 セダンのアダプティブ サスペンションと後輪ステアリング システムは、この面で役立ちます。 故郷のミシガン州に戻ると、 フライングスパーはそのパフォーマンスを繰り返しました 以前のドライブから、クレーターのある道路からの待望の休息を提供しました。

燃費と実際の MPG

EPA からの Flying Spur の燃費の見積もりは、セダンではなくピックアップ トラック用であるかのように見え、W-12 エンジンをボンネットの下に搭載して 12 mpg の都市と 19 の高速道路を稼いでいます。 V 型 8 気筒エンジンを搭載したモデルの燃費は、市街地で 15 mpg、高速で 20 mpg です。 フライングスパーの最大のライバル、 ロールスロイス ゴースト—ポンプではうまくいきません。 Flying Spur プラグイン ハイブリッドの定格は合計 19 mpg で、1 回の充電で推定電気走行距離は 21 マイルです。 私たちのテストでは、プラグイン ハイブリッド モデルは、ガス エンジンを作動させる必要がある前に、高速道路を 35 マイル走行することで、推定電気走行距離をはるかに超えていました。 Flying Spur の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

贅沢な革、本物の木のトリム、本物の金属のアクセントが Flying Spur のインテリアに並んでいます。 前面または背面には、大人が足を伸ばして贅沢な環境を楽しむための十分なスペースがあります。 Bentley のインテリア デザイナーは、現代の技術的特徴を取り入れながら、ブランドの上品で適切なスタイルを維持することに成功しました。 センターコンソールの後部に取り付けられたリモートタッチスクリーンコントローラーにより、後部座席のライダーはドライバーに支援を求めることなく特定の項目を調整できます。 たとえば、ウィンドウ シェードの開閉、キャビンの気候の調整、後部座席のマッサージャーの作動などに使用できます。 ゆったりとしたサイズのトランクは、荷物、シャンパンのケース、またはロデオドライブでの 1 日分の衝動買いに十分なスペースを提供します。

インフォテインメントとコネクティビティ

大型の 12.3 インチのインフォテインメント タッチスクリーンは、フライング スパーのダッシュボードの大きなウッド トリムの間に配置されています。 価格を払えば、Bentley は静的なインフォテインメント スクリーンを、スクリーンをダッシュ​​ボードに回転させる可動部品と交換し、3 つのアナログ ダイヤル (外気温計、時計、コンパス) を備えた木製パネルを表示します。 乗客は Wi-Fi ホットスポットに接続でき、互換性のあるスマートフォンを持っている人は Spur の Apple CarPlay 統合を楽しむことができます。 Bentley は 10 スピーカーのステレオ システムを標準で提供していますが、2 つのプレミアム オーディオ システムのうちの 1 つを追加料金でインストールします。 購入者は、16 スピーカーの Bang & Olufsen セットアップまたは照明付きスピーカー グリルを備えた 19 スピーカーの Naim システムのいずれかにアップグレードできます。

安全および運転支援機能

ベントレーはいくつかの 運転支援機能; 残念ながら、それらの多くは追加料金がかかります。 Flying Spur の衝突試験結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration をご覧ください (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

  • 歩行者検知による前方衝突警告を標準装備
  • 利用可能な自動緊急ブレーキ
  • 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロールとナイト ビジョン

保証と保守範囲

ベントレーは、新しいモデルを購入すると 3 年間の保証を提供しますが、主流の高級ブランドのプランとは異なり、走行距離の制限はありません。 ロールスロイス も同様のサービスを提供していますが、顧客には 4 年間の保証期間が延長されています。 さらに、Rolls-Royce は 4 年間の定期メンテナンスを無料で提供していますが、Bentley は 1 年間しかカバーしていません。

  • 限定保証は 3 年間、走行距離無制限
  • パワートレイン保証は 3 年間、走行距離無制限
  • 1年間または10,000マイルの無料メンテナンス
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仕様

仕様

2022 ベントレー フライングスパー ハイブリッド
車両タイプ: フロントエンジン、ミッドモーター、全輪駆動、4 人乗り、4 ドア セダン

価格
ベース/テスト済み: $213,325/$281,825

パワートレイン
ツインターボチャージおよびインタークーラー DOHC 24 バルブ 2.9 リッター V-6、410 hp、406 lb-ft + AC モーター、134 hp、295 lb-ft (合計出力: 536 hp、553 lb-ft; 15.0-kWh リチウム-イオンバッテリーパック; 7.2 kW 車載充電器)
トランスミッション:8速デュアルクラッチAT

シャーシ
サスペンション、F/R:コントロールアーム/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 16.5 インチ ベント ディスク/15.0 インチ ベント ディスク
タイヤ:ピレリ Pゼロ PZ4
F:275/35ZR-22 104Y エクストラロードB
R:315/30ZR-22 107Y エクストラロードB

寸法
ホイールベース: 125.8 インチ
長さ: 209.3 インチ
幅: 77.9 インチ
高さ: 58.4 インチ
乗客数: 102 フィート3
トランク容量: 12 フィート3
縁石重量: 5754 ポンド

CD 試験結果
時速60マイル:3.9秒
時速100マイル:9.4秒
1/4 マイル: 12.3 秒 @ 114 mph
時速130マイル:16.1秒
上記の結果では、0.3 秒の 1 フィート ロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5~60マイル:4.7秒
トップギア、時速 30 ~ 50 マイル: 2.8 秒
トップギア、時速 50 ~ 70 マイル: 3.0 秒
ブレーキング、時速 70 ~ 0 マイル: 158 フィート
ブレーキング、時速 100 ~ 0 マイル: 312 フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.90 g

CD 燃費
観測値: 25 MPGe
75 mph の高速道路走行、EV/ハイブリッド モード: 76 MPGe/28 mpg
75 mph のハイウェイ範囲、EV/ハイブリッド モード: 35/580 マイル

EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 19/17/22 mpg
ガソリン + 電気の合計: 46 MPGe
EV範囲:21マイル

2021 ベントレー フライングスパー V-8

車両タイプ
フロントエンジン、全輪駆動、5人乗り、5ドアセダン

テスト済み価格
$265,565 (基本価格: $199,725)

エンジン型式
ツインターボチャージャーとインタークーラー付き DOHC 32 バルブ V-8、アルミニウム製ブロックとヘッド、直接燃料噴射
変位: 244インチ3、3996cm3

力: 542 馬力 @ 6000 rpm

トルク: 568 ポンドフィート @ 2000 rpm

伝染 ; 感染
8速デュアルクラッチAT

シャーシ
サスペンション(F/R):マルチリンク/マルチリンク
ブレーキ (F/R): 16.5 インチ ベント ディスク/15.0 インチ ベント ディスク
タイヤ: Pirelli P Zero All Season、サイズ F: 275/35R-22 104W M+SBR: 315/30R-22 107W M+SB

寸法
ホイールベース: 125.7 インチ
長さ: 209.3 インチ
幅: 77.9 インチ
高さ: 58.4 インチ
乗客数: 104 フィート3
貨物量: 15 フィート3
縁石重量: 5474 ポンド

CD 試験結果
時速60マイル:3.5秒
時速100マイル:9.0秒
1/4 マイル: 12.0 秒 @ 115 mph
時速130マイル:15.7秒
上記の結果では、0.2 秒の 1 フィート ロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5~60マイル:4.6秒
トップギア、時速 30 ~ 50 マイル: 2.4 秒
トップギア、時速 50 ~ 70 マイル: 3.2 秒
ブレーキング、時速 70 ~ 0 マイル: 168 フィート
ロードホールディング、直径 300 フィートのスキッドパッド: 0.94 g

CD 燃費
観測: 17 mpg

EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 17/15/20 mpg

CD テストの説明

その他の機能と仕様

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