米国環境保護庁 (EPA) は、メルセデス・ベンツから 2024 年モデルのラインナップの認定を申請されました。 ドキュメント、86ページで構成され、ブランドの今後のモデルに関するいくつかの興味深い洞察を提供しています.
で人々によって以前に掘り起こされたEPA文書によって明らかにされたように、いくつかの今後のメルセデス・ベンツ車の重要な詳細の簡単な要約があります。 車とドライバー:
E-Class All-Terrain が E 450 として発売
最近リリースされた EPA 文書によると、メルセデスは E 450 バッジの下で E クラス オールテレーンを米国に導入する予定です。 しかし、標準の E クラス ワゴンは米国市場に進出しないようで、購入者には、自動車のより堅牢で洗練されたボディ スタイルの選択肢しか残されていません。
今後のメルセデスベンツCLEモデルが確認されたようです
ファイリングでは当然、C クラス クーペと E クラス コンバーチブルの両方が除外されます。 これは、単一の範囲である CLE への統合を確認するだけです。
「C236」コードネームとして知られるこの範囲は、廃止されたモデルによって残されたギャップを埋めます。 新しい CLE クーペと CLE コンバーチブル モデルは、AMG 53 パフォーマンス バリアントと共に、ベンツ ブランドの 4 気筒 300 4Matic と 6 気筒 450 4Matic バージョンで利用できるようになる予定です。
次世代GLC 63 Sがプラグインハイブリッドとして登場
文書には、次世代のGLC 63 Sについても言及されています。 それについて非常に興味深いのは、「E Performance」ブランドのプラグイン ハイブリッド ユニットが含まれることです。 小型の GLC 43 も、SL 43 ロードスターと同様に 4 気筒仕様で提供されます。
EクラスAMGモデルへの可能な変更
AMG C クラスは小型化されようとしていますが、その兄弟である E63 もいくつかのシリンダーを失うという噂があります。 フラッグシップの E63 にはハイブリッド 6 気筒が搭載される予定ですが、まだ正式なものはありません。
ついに、 ソースの主張 メルセデスは、AMG C クラス モデルで使用されているダウンサイジング アプローチと同様に、E クラス ラインナップのシリンダー数の削減を検討しています。 噂によると、フラグシップの E63 も、同じ程度ではありませんが、このダウンサイジング プロセスを経るということです。 メルセデス・ベンツからの正式な確認はありませんが、E63 にはハイブリッド 6 気筒エンジンが搭載される可能性があると推測されています。
最終的な考え 2024 年に予定されているメルセデス・ベンツのモデルについて
EPA 文書で明らかにされているように、メルセデス・ベンツは次の暦年までにいくつかのエキサイティングなモデルをリリースする予定です。 E-Class All-Terrain がそれを補うため、米国市場で通常の E-Class Wagon が存在しないことは、見た目からはほとんど感じられません。 同様に、SUV を愛する市場は、ずっと前にワゴンから移行しました。
まったく新しい CLE は、2024 年に予定されているメルセデス ベンツ モデルのラインナップへの興味深い追加でもあります。最後に、GLC 63 S と GLC 43 により、メルセデス ベンツは引き続きプラグイン ハイブリッドと 4 気筒エンジンに注力しています。ベストセラーの SUV シリーズのエンジン。