ポルシェは、ICE と互換性のある合成燃料を開発および製造することにより、内燃エンジンを維持するために顕著な努力をしている数少ない自動車メーカーの 1 つです。 自然吸気フラットシックスは、すべてが徐々に電気化されているとしても、確かに明るい未来に値します. 新しいオンボード ビデオは、これまでで最もサーキットに焦点を当てた 992 世代のスポーツカーに搭載された 4.0 リッターが提供するスリリングな加速を示しています。
911 GT3 RS は最高速度を念頭に置いて開発されたわけではありませんが、直線では驚くほど速く走ることができます。 ドイツの スポーツオート ツッフェンハウゼンのリアエンジンマシンで最高速度テストを調整して、ペダルを踏み込みます。 ドライバーが最大 9,000 回転まで回転できる高性能車はほとんどありませんが、これはその 1 つです。ターボチャージャー付きエンジンが匹敵することのできない輝かしいサウンドを生み出します。 518 hp の最大出力は 8,500 rpm で発揮されますが、ドライバーにはさらに 500 rpm が必要です。
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ポルシェ 911 GT3 RS は 190 mph (305 km/h) に到達しました。これは公式の最高速度である 184 mph (296 km/h) よりも少し高い値です。 ただし、最近の速度計は、実際の速度よりもわずかに高い速度を示す傾向があります。 もちろん、ツッフェンハウゼンのハードコア クーペは、主にコーナー、特にレース トラック周辺のコーナーを切り開くことを目的としていますが、それでも最高速度まではビッグ リーグでプレーできます。
さらに速い 911 が必要な場合、Turbo S は 205 mph (330 km/h) を発揮します。 最近スパイされた 911 GT2 RS は、前世代のモデルが 211 mph (340 km/h) を記録していたことを考えると、最速になる可能性があります。 数年以内に登場する可能性がありますが、レポートではハイブリッドになると述べているため、警告しなかったとは言いません.