シェルビーは、1960 年代からフォード マスタングの代名詞となっています。 あの頃のチューニング衣装 ル・マンの勝者であるキャロル・シェルビーによって設立されました。 マスタングに可能な限り多くの馬力を注ぎ込んだ 1965年のGT350を作るために. 今、キャロルから100年 シェルビーの誕生、 アメリカのチューニングショップ フォードの全電動マスタング マッハ E に手を向けています。
見逃した場合：
の ムスタングマッハE これは、シェルビー アメリカンが電気自動車を改造する最初の試みであり、悲しいことに、ヨーロッパの購入者のみが利用できるようになります。 それらのヨーロッパのムスタング ファンは、シェルビー アメリカンがハンドリングとスタイリングが「強化された」と言うシェルビー チューンされたマッハ E に扱われます。
まずは、シェルビー マッハEの電動四輪駆動システムを改良. これは、重量を減らし、車をより滑らかにし、「聴覚的な魅力」を提供し、「パフォーマンスを向上させるためにスタイリングを調整する」ための同社の取り組みの一環である.
これらの目標を念頭に置いて、シェルビー マスタング マッハ E GT も「1 インチ以上」低くなり、シェルビーは車の安定性を高めるために上部の重量を減らすことができました。 車 カーボンファイバーも付属 フロントスプリッターと軽量のサテンブラックホイール。
シェルビー マスタング マッハ E GT を、フォードがすでに生産している 150,000 台のマッハ E から際立たせるために、シェルビーはスタイリングも更新しました。 つまり、カーボンファイバー製のミラー キャップとドア トリムだけでなく、 ダークブルーのレーシングストライプ 車の側面に沿って。 内側と外側の両方にシェルビーのバッジがあり、車内にはカスタムのシェルビー フロア マットもあります。
「先見の明のあるキャロルは、エキゾチックな素材と、電化を含む高度な技術の統合の初期の支持者でした。 亡くなる前に Ford Performance が公開したインタビューで、キャロルは電気自動車を楽しみにしていました」と、シェルビー アメリカンの CEO であるジョー コンウェイはプレス リリースで述べています。
「最初のシェルビー EV の生産は、独特の少量生産の高性能車の主要メーカーとしてのシェルビー アメリカンの地位を維持するという私たちの目標に完全に適合しています。」
シェルビー マスタング マッハ E GT は、2023 年 7 月からヨーロッパで注文できます。その時点で、厄介なヨーロッパ人はシェルビー アメリカンに連絡してシェルビー マスタング マッハ E GT を注文するか、24,900 ユーロ (27,000 ドル) を支払うことができます。シェルビーはアクセサリー パックを自分のムスタング マッハ E に取り付けます。
Mustang Mach-E GT は t のようなヨーロッパ諸国で €79,200 ($87,273) から始まるのでオランダでは、これは、シェルビー仕様のモデルが、チューニングショップから車を完全に購入しようとしている人にとって、簡単に6桁に上昇することを意味します.