シボレー コルベット スティングレイは、エントリー レベルの C8 コルベット モデルです。 それにもかかわらず、車はかなりのパンチを詰め込んでおり、その性能の車にはかなり手頃な価格です. 今回は、AutoTopNL のチームに青色の C8 コルベット スティングレイをドライブさせて、ドイツのアウトバーンの制限のないセクションを走行させます。 これが何が起こったのかです。
C8 コルベット スティングレイ スピードラン
さて、アウトバーンは公道であることに注意してください。 速度制限がなく、高速道路のアクセスが制御されているにもかかわらず、道路にはまだ他の車や車両があります。 そのため、AutoTopNL チームはトラフィックのために Stingray を完全に運転することができませんでした。 それにもかかわらず、ビデオから、コルベットが前かがみになることはなく、かなり優れたパフォーマンスを発揮していることがわかります。
スティングレイは最初、高速道路にスタンディング スタートで合流します。 ただし、トラクション コントロールまたはドライバーの離陸により、車は 5 秒間の 0-60 mph タイムを管理します。
その後、ドライバーは速度を上げ、スピードメーターで 165 mph (266 kmph) に達します。 さらに、この車は 60 ～ 142 mph の時間で良好な回転加速時間を管理します。 エントリーレベルのコルベットは、これを 13 秒で処理しました。
毎時 165 マイルの最高速度は、確かにコルベットの主張されている最高速度ではありませんが、交通状況を考えると、管理できる最高の速度でした。
コルベット スティングレイのパワートレイン
シボレー コルベット スティングレイには、6.2 リッターの自然吸気 V8 エンジンが搭載されています。 このエンジンの定格は 490 HP ソックまたはオプションの Z51 パッケージで 495 HP です。 現代では多ければ多いほどよいと考えられますが、500 HP 未満の場合でも、Stingray はその素早い性質と NA V8 による音楽のおかげで、ドライバーの顔に笑顔をもたらすことができます。
ソース – AutoTopNL / ユーチューブ