イクス！ このジープ・ラングラーの模造品を買いますか?

中国の自動車産業は急速に成熟し、模造品のデザインから大きく離れてきましたが、それでも例外はあります。

それらの1つは、 イクスK2 DR Automobiles は、2006 年に設立され、Chery と JAC Motors の車両をリバッジするイタリアの会社です。

現在、BAIC Motor の北京ブランドの BJ40 を含むように拡大しています。

新しい Ickx ブランドの最初のモデルとなる K2 は、昨年初めて発表され、現在イタリアで販売されています。

それは 2.0リッターターボディーゼル4気筒エンジン 生産 119kW 4000rpmでのパワーと 380Nm 8速オートマチックトランスミッションと組み合わされた2600rpmでの最大トルク。

公称コンバインドサイクル燃費は10.3L/100km。

アプローチ角度、デパーチャー角度、ランプ角度はそれぞれ 37 度、31 度、23 度で、最低地上高は 220 mm、渡河深度は 500 mm です。

ダブル ウィッシュボーン フロント サスペンションとコイル スプリング付きの頑丈なリア アクスル、電子ロック フロントとリアのディファレンシャル、選択可能なローレンジ ギア付きのパートタイム全輪駆動があります。

全長4882mmのラングラー アンリミテッドよりも小さく、全長4645mmです。 K2 の車両重量は 2180kg です。

単一のバリエーションで入手可能で、価格は 54,500 ユーロ (90,915 豪ドル) です。 プラグイン ハイブリッド 4xe の装いでのみイタリアで販売されているジープ ラングラーよりも 30,000 ユーロ安い。

K2 には、12.3 インチのデジタル インストルメント クラスター、Android Auto と Apple CarPlay を備えた 12.3 インチのインフォテインメント タッチスクリーン、革張り、フロント シートのヒーター、パワー ドライバーズ シート、20 インチのアルミ ホイールが標準装備されています。

ただし、エアバッグは 2 つしかありません。

ラングラーのファッションでは、取り外し可能なハードトップもありますが、カーボンファイバーのダイヤモンドパターンのフロントグリルは、ジープのクラシックな 7 スロットデザインと北京 BJ40 のかなり明白なコピーから離れています.

DR Automobiles は通常、リバッジにかなり異なるグリル デザインを採用しており、多くの場合、グランド セフト オートの車のように見えます。

これは公式に認可されたラングラーではありませんが、象徴的なジープ オフローダーとの関連性はわずかです。

北京汽車とアメリカン・モーターズ・コーポレーションは、1984 年に北京ジープという合弁会社を設立しました。

当時のAMCはジープのオーナーであり、北京ジープ（後の北京ベンツ）はXJチェロキーのような中国市場向けのジープを生産していた。

しかし、BAIC Motor は 2006 年にジープ車の製造を中止し、アメリカのブランドは代わりに広州汽車グループと提携しました。

Jeep が北京の BJ40/Ickx K2 の販売を止めようとしたかどうかは不明である.これは、同様に Wrangler にインスパイアされた Thar をオーストラリアで販売することを阻止するために、Jeep が Mahindra を訴えることに成功したためである.