Hindustan Motors Contessa は、かつてインド市場で人気のセダンであり、多くの家族からステータス シンボルと見なされていました。 ボクスホール VX シリーズ セダンをベースにしており、インドではヴィンテージカーと見なされることが多い。 長いボンネットとボクシーなデザインからマッスルカーとも言われますが、あくまでもプレミアムセダンです。 しかし、人々がそれをマッスルカーと考える主な理由は、単にその箱型のスタイルのためです. 現在でもコンテッサのセダンをガレージに所有している方は多く、ほとんどが改造を施している一方で、ストック状態を維持しているオーナーもいます。
RetroClassicsindia が YouTube チャンネルでビデオを共有し、元の状態にきれいに復元された錆びた古い HM コンテッサを示しています。 ビデオでは、錆びた古いコンテッサ セダンがワークショップに持ち込まれ、誰かが車の作業を開始し、途中で放棄したように見えます。 車にはアフターマーケットの合金ホイールと完成したボディワークがありましたが、完全に取り外され、ダッシュボードとシートはほこりと錆で覆われていました.
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車がワークショップに持ち込まれると、チームはその栄光を取り戻すために広範囲に取り組みました。 ビデオは復元プロセスを示していません。 前述のように、元の塗装は完全に剥がれ、車の金属パネルには表面の錆がありました。 チームは理想的にはそこから作業を開始し、外側と内側の両方の錆をすべて取り除きました。 さびを取り除いた後、彼らは金属パネルを保護するために車にパテまたはプライマーを塗ったでしょう。 これが完了すると、パネルにパテを薄く塗ってキャラクターラインを実現します. 余分なパテはサンダーで削り、思い通りの仕上がりになったら車全体を洗浄してから塗装にかけます。
きれいに塗装された後、ディテール加工により光沢仕上げが施されています。 このセダンの塗装の仕上がりは良さそうです。 それは最高ではありません。 ただし、オンラインで見た多くのものよりも優れています。 車はブルーの色合いで塗装されており、車の上でエレガントに見えます。 このプロジェクトの一環として、車のインテリアも刷新され、復元されました。 ダッシュボードが復元され、この車の AC ベントはストックとは異なります。 それらはAMGで見られるものに似ています。 ダッシュボードのデザインは従来通り黒く塗装され、ステアリングホイールも純正。
ドアパッド、ドアハンドル、シートは全てレストア済み。 シートはブラウン調の合皮素材で包まれ、レトロでプレミアムな雰囲気を醸し出しています。 車には最新のインフォテインメント システムが搭載されておらず、所有者が元の状態に戻したいと考えていたことを示しています。 ビデオによると、このコンテッサのエンジンは 2.2 リッター ターボ ディーゼル ユニットですが、このエンジンの出力とトルクの仕様は不明です。
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