2008–2009 ポルシェ カイエンはトレーラー オークションのおすすめ


  • 今週、見た目が楽しい 2 台のポルシェ カイエンが、Bring a Trailer でオークションにかけられます。
  • 競馬ファンには、 2009 ポルシェ カイエン GTS マルティーニのカラーリングのラップで、あなたのソーシャル メディア フィードの準備が整いました。
  • 変更された 2008 カイエン S オークション価格が低いほど、更新の準備が整っているように見えます。

世界中の第 1 世代のポルシェ カイエンは、ダカールから地元の砂漠のような地域まで改造されたオフローダーとしての毎日の通勤から冒険的な引退を楽しんでいます。 すでに改造された 2008 年または 2009 年のカイエンで運動に参加する方法を探している場合は、オークション サイトでいくつかのオプションを見つけました。 車とドライバー、ハースト自動車の一部です。

最初に登場するのは、砂丘を疾走しているように見える 2009 年のポルシェ カイエン GTS です。 18 インチの OZ レーシング スタイルのホイール、アフターマーケットのエア サスペンション、チューブラー フロント バンパー、フロント スキッド プレート、リカバリー ギア付きのルーフ ラックで改造されています。 溶け込むためにこれを購入しないでください。また、クリスタル シルバー メタリック ペイント、バイキセノン ヘッドライト、およびサンルーフの上に​​マルティーニ カラーリングのマルチカラー ビニール ラップもあります。 ブラック レザーのインテリアには、フロント シートのヒーターにアルカンターラを使用しています。 ナビとボーズのサラウンドサウンドシステムも付いています。

2009 ポルシェ カイエン GTSピンタレスト アイコン

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GTS Cayennes は改造を始めるのに最適な場所ですが、リストには誰が改造を行ったかについての詳細は記載されていません。 工場で405馬力と369ポンドフィートのトルクで評価された元の4.8リッターV-8エンジンと、6速ティプトロニックSオートマチックトランスミッションが残っています。 カイエンには、全輪駆動、デュアルレンジ トランスファー ケース、および可変センター ディファレンシャルが搭載されています。 走行距離計には 121,000 マイルあります。 オークションは 5 月 3 日水曜日に終了し、現在の入札額は 18,000 ドル強です。

2008 ポルシェ カイエン S

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現在オークションにかけられている 2 台目の改造カイエンは、 2008 カイエン S、GTS の下のトリム レベル、サンド ホワイト ペイント。 3 インチのリフトは、ビルシュタインのショックアブソーバーを備えたユーロワイズ キットからもたらされ、車は 18 インチのスパルコ テラ ホイールを備えた 32 インチのファルケン タイヤ (タイヤ空気圧モニターなし) を装着しています。 バイキセノン ヘッドライト、ルーフ ラック、リア ワイパー、スイング アウェイ リア タイヤ キャリアもあります。

2009 ポルシェ カイエン GTS

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4.8リッターのV型8気筒エンジンと6速トランスミッションは見覚えがあるはずだ。 インテリアは、サンド ベージュ レザーとグロス ライト ウッド トリムのアクセントで覆われ、フロント シート ヒーター、ナビゲーション、および Bose サウンド システムが装備されています。

この車両には、パーキング センサーやフロントガラス ウォッシャー ポンプが機能しないなど、いくつかの問題があります。 また、外装に多少のスレやキズがあります。 かなりのフロントエンド作業のおかげで、フロント タイヤはフェンダー ライナーをこすることができます。 走行距離計によると、この車の走行距離は 121,000 マイルですが、その信頼性は不明です。 このオークションは 5 月 4 日木曜日に終了し、現在 7000 ドルで落札されています。

カイエンをオフロード用に改造するという DIY の側面に興味がある場合は、かなりの数のカイエンが定期的に BaT で入手できます。 あなた オークションサイトですべてのカイエンを見ることができます ここに.

セバスチャン・ブランコの顔写真

寄稿編集者

Sebastian Blanco は、2006 年から電気自動車、ハイブリッド車、水素自動車について執筆しています。彼の記事と車のレビューは、 ニューヨークタイムズ、オートモーティブニュース、Reuters、SAE、Autoblog、InsideEVs、Trucks.com、Car Talk、およびその他のアウトレット。 彼の最初のエコカー メディア イベントは、テスラ ロードスターの発表でした。それ以来、彼はガソリン車からの移行を追跡し、自動車業界だけでなく、世界全体にとっての新技術の重要性を発見してきました。 . 自動運転車への最近の移行を考えると、現在、ほとんどの人が理解できないほど興味深い変化が起こっています。 Twitter で彼を見つけることができます。天気の良い日には、新しい EV のハンドルを握っています。

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