ドイツの7社が27台のXCIENT燃料電池大型トラックをフリートサービスに投入

Hyundai Motor Company は本日、ヨーロッパ最大の商用車市場であるドイツに XCIENT 燃料電池大型トラックを輸出すると発表しました。

ドイツの物流、製造、小売企業 7 社は、ドイツ連邦デジタル運輸省 (BMDV) からの環境に優しい商用車への資金提供を受けて、27 台の XCIENT 燃料電池トラックをフリート サービスに投入します。

「当社の大型燃料電池電気トラック、XCIENT 燃料電池でドイツの商用車市場に正式に参入できることをうれしく思います。 水素燃料電池技術のリーダーとして認められているヒュンダイ自動車は、この機会を利用して、ドイツのカーボン ニュートラル目標を達成するための取り組みを成功裏に支援することで、より広いヨーロッパ市場に事業を拡大していきます。」現代自動車の商用車事業の革新について。

2021 年 8 月、BMDV は、欧州委員会の承認を得て、代替駆動システムを備えた商用車の資金調達ガイドラインを公開しました。 資金は、燃料補給/充電インフラストラクチャおよび関連する実現可能性調査に対応する、バッテリー、燃料電池、および (オーバーヘッドライン) ハイブリッド電気自動車に利用できます。 BMDV は、環境に優しい商用車を購入するために、2024 年までに 16 億ユーロの予算を用意しています。

7 つのドイツ企業が最初にヒュンダイの XCIENT 燃料電池に資金提供を申請し、BMDV からの承認を得ることができ、XCIENT 燃料電池の製品競争力が再び証明されました。

Hyundai Motor Company とスイス企業 H2 Energy の合弁会社である Hyundai Hydrogen Mobility も設立されました。 ヒュンダイ ハイドロジェン モビリティ ドイツ GmbH (HHMG) ドイツの水素燃料商用車市場への参入を積極的に拡大する。

国内に水素エコシステムを確立するために、HHMG は現地市場での販売と顧客サービスを運営し、市場でより適切な管理を行います。 HHMG は、第 2 の資金調達プログラムにも積極的に参加する予定です。

XCIENT 燃料電池の仕様

納入されるXCIENT Fuel Cellには、180kWの水素燃料電池システムと90kWの燃料電池スタックが2つ搭載されています。 システムの耐久性と車両全体の燃料効率は、商用フリートの顧客の要求に合わせて調整されています。 最大トルク 2,237 Nm の 350 kW e モーターは、ダイナミックな走行性能を実現します。

XCIENT 燃料電池の 7 つの大型水素タンクは、合わせて約 31 kg の燃料の貯蔵容量を提供し、72 kWh の 3 つのバッテリーのセットが追加の電源を提供します。 1回の充電での走行距離は最大400km。 満タンの水素タンクに燃料を補給するには、周囲の温度にもよりますが、約 8 ～ 20 分かかります。

現代自動車が 2020 年に発売した XCIENT 燃料電池は、世界初の大量生産された水素電気の大型トラックです。 同社はすでにスイスで 47 台を展開しており、2022 年 7 月の時点で 400 万キロ以上の走行距離を蓄積しています。トラックはスイスで 23 の異なる顧客にサービスを提供しています。

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