アルミニウムボディのクーペは、現存するわずか28台の「アロイ」ガルウィングのうちの1台です。
あ 1955 メルセデスベンツ 300SL ‘ガルウィング’ アメリカで685万ドルでオークションに出品されました。
シャシー番号 5500332 のスタンプが押された 2 シーターは、これまでに製造されたわずか 28 台のうちの 1 台です。 メルセデスベンツ 重量を減らし、競技でのハンドリングを改善するように設計されたアルミニウムボディを備えています。
元の番号が一致しました 158kW/294Nm 3.0リッター 直6ガソリンエンジンはそのままですが、1979年のレストア時に青いギャバジン生地の張り地と4速マニュアルトランスミッションが交換されました。
工場で取り付けられたスポーツ サスペンション、ハイスピード リア アクスル、メトリック スピードメーター、アンダーボディ プロテクション、「ラッジ」スチール ホイールが特徴で、オリジナルのベッカー ラジオもそうです。
車両はハンマーの下に行きました RM サザビーズ 先週アリゾナで開催されたイベントでは、 1955年 300SL 171万ドルで買い手を見つけた。
審美的に同一のアルミニウム車の希少性と性能の信頼性が、大きな価格差の原因であると考えられています。
誰がこの車を購入したのか、どこに保管されているのかは不明ですが、詳細がわかり次第、ドライブはこの記事を更新します.
これまでに販売された中で最も高価なメルセデス ベンツは、ファン マヌエル ファンジオのものでした。 1954 メルセデス ・ ベンツ W196 フォーミュラ 1 車、2015 年に 2960 万ドルの新記録を樹立しました。