- マグナは、今年 11 月に予定されている生産開始に先立って、テスト用の Fisker Ocean 電気 SUV の最初の 55 台のプロトタイプを完成させました。
- オーシャンはオーストリアのグラーツで製造され、米国を含むいくつかの世界市場で販売されます。
- オーシャンの後のフィスカーの次のEVはペアであり、2024年から製造パートナーのフォックスコンによってオハイオ州ローズタウンで製造される予定です.
EV スタートアップの Fisker は今週、今秋後半に Ocean SUV の生産を開始する予定であり、最新の電気モデルのテストと検証の段階にあることを明らかにしました。
契約の下でSUVを製造するオーストリアの自動車メーカーおよびサプライヤーの巨大なマグナは、55のプロトタイプを完成させ、パワートレイン、ADAS、および安全性テストのためにミシガンに向かう途中でさらに多くのプロトタイプを製造しています.
会長兼CEOのHenrik Fiskerは、次のように述べています。 「フィスカー・オーシャンが最初の有料顧客に届いたとき、最高品質の製品にしたいと考えています。つまり、11 月 17 日に最初の量産 SUV がラインオフするまで、入念な微調整を行うことを意味します。当社の車両に対する強い需要があるため、楽しみにしています。私たちのエキサイティングな成長計画の次の段階へ。」
同社によると、電動ユーテの初回生産分 5000 台はすべて完売し、予約数は 56,000 件を上回っています。
「これは歴史的な瞬間です。何千人もの顧客が写真でしか見たことのない車両に 5000 ドルを支払い、フィスカー オーシャンの車両に対する顧客の興奮と、当社のブランドと製品の価値提案を示しています」と CEO は付け加えました。
他の EV メーカーと同様に、Fisker は Ocean One と呼ばれる発売版モデルを優先し、その後に Fisker Ocean Extreme トリムが続きます。
「2023年を通して、フィスカーはすべてのフィスカー オーシャン ワンとエクストリームの注文を優先して製造し、追加の生産能力をフィスカー オーシャン ウルトラとスポーツ トリムに割り当てます」とフィスカーは付け加えました。
Ocean はオーストリアのグラーツで製造される予定ですが、もう 1 つの製造パートナーである Foxconn は最近、オハイオ州の旧 GM 工場の購入を完了しました。開始価格が $30,000 未満の土地。
Pear の生産は、SLV1 と呼ばれるまったく新しいプラットフォームで 2024 年に開始される予定です。 自動車メーカーによると、生産が開始されれば、Foxconn と Fisker は毎年少なくとも 250,000 台の Pear を生産する計画であり、これは 2 つの会社にとって野心的な目標であり、そのうちの 1 つは自動車製造に新しいものです。 Foxconn は、Pear の生産が開始される前に、同じ工場を使用して Lordstown Endurance ピックアップを製造する予定です。
Fisker は、6 月 30 日の時点で 8 億 9,150 万ドルが生産開始に近づいていることを示しましたが、第 2 四半期の営業損失は 8,870 万ドルで、同期間の純損失は 1 億 600 万ドルでした。 新興企業が生産段階に近づくにつれて、急速なキャッシュバーンは一般的ですが、この場合、Fisker は実際の生産についてそれほど心配する必要はありません。数十年にわたる自動車製造の経験を持つ Magna が SUV を構築することになるからです。
その結果、フィスカーとマグナ したほうがいい ゼロから独自の製造フットプリントを構築したテスラやルシッドなど、他のEVメーカーを悩ませてきたさまざまな生産のボトルネックやスナフスを回避することができます.
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