伝統的なホットロッドと慣習に興味を持った非常に早い時期に、オクラホマ州ノーマンの骨董店で、Hop Up Magazine の 1953 年 3 月号のコピーを見つけました。 私はその雑誌に 5 ドルを支払い、それは私が今後 30 年間に購入することになる数千冊の古い出版物の最初のものとなりました。
ホップアップのこの号はいつも私の心に突き刺さっています…それが私の最初だったから、または表紙に描かれている広畑メルクを初めて見たからだけでなく、’36が特集されていたからです。 特に特別な車ではありません。 つまり、それは’36クーペであり、それらはすべてある程度特別ですが、これは実際には次のクーペにすぎません。 ほとんどの場合、それはOldsバンパー、剃られたbrightwork、優れたチョップ、そしてすべてから気をそらすためのヘッドライトの厄介な選択を備えた、きれいにファットにレンダリングされたホットロッドです。
ただし、この車の最大の特徴はホタテです。 ほら、私はホタテガイです… 私はいつも彼らを愛していました. 私にとって、よく考え抜かれたスカラップは、どんな炎よりもはるかに車のラインを際立たせ、どんなピンストライプよりも優雅に強調することができます. これは、レースの伝統とアメリカのスピードの歴史に敬意を表し、テーマではありません。 私はそのためにここにいます。
どうやら、ドン・ブレイディもそうだったようです…そして、私にとって、これらのホタテは完璧に近い（完全ではありませんが、ほぼ完璧です）.
また… そのダッシュは地獄のようにドープです。