BMW M3 ツーリング ドラッグレース アウディ RS4 アバント フォー ワゴン スプリマシー


私たちの多くが待ち望んでいたドラッグレースがついに実現しました。 カーワウ BMW M3 ツーリングと Audi RS4 Avant を並べて、2 つのスーパー ワゴンのどちらが 1/4 マイル マークまで速いかを調べました。 ミュンヘンに本拠を置くブランドは、インゴルシュタットの迅速な家族経営の地所に続いて甘い時間を過ごしましたが、あなたが見ようとしているように、それは待つ価値がありました.

ロングルーフのM3とRS4はどちらも6気筒エンジン、全輪駆動、オートマチックトランスミッションを搭載していますが、両者にはまだかなりの違いがあります。 まず第一に、BMW は 510 馬力と 650 Nm、またはアウディよりも 60 馬力と 50 Nm 多いため、大幅に強力です。 反対に、待望の G81 は 1,865 kg で、4 つのリングを搭載したモデルよりも 120 kg 重くなっています。

RS4 アバントは最初のドラッグ レースで優れた発進を見せましたが、M3 ツーリングはそのギャップを解消し、最初にフィニッシュ ラインを通過しました。 その後の決闘でより良いスタートを切ったBMWは、4分の1マイルでさらに速いことが証明されました。 V6 搭載のワゴンは、直列 6 気筒のライバルに勝てないことを認識しています。 カーワウ M3の内部に乗客を追加して重量を増やし、パフォーマンスのギャップを狭め始めました。

助手席に人を乗せても、高速ツーリングが汗をかくことなく勝ったため、うまくいきませんでした。 後ろの乗客が1人、次に2人でも同じ結果でした。 Avant がドラッグ レースで勝利を収めたのは、3 人目のリア パッセンジャーを追加した後のことでした。

RS4 は、時速 50 マイル (80 km/h) から 0.5 マイル (0.5 マイル) までのローリング レースでは勝てませんでした。 M3 ツーリングは、時速 100 マイル (161 km/h) からのブレーキ テストで、より重い車であるにも関わらず、最短距離で停止したため、再び勝利を収めました。

RS4 Avant が 2 位に落ち着いたので、複雑な 4 気筒ハイブリッド パワートレインを搭載した AMG C63 Estate がバイエルン州の強力なワゴンにどのように対抗するかを待ちましょう。

ソース: カーワウ / YouTube

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