パイクス ピーク インターナショナル ヒルクライム モータースポーツ特有の危険な課題の 1 つです。 コロラドのイベントは、その名の通り、 ドライバーが樹木限界線を超えた後、歩道と山腹から離れることの間に何も残さない雲へのレース。 フランスのメーカー 高山 は今年、改造された A110 で初めてパイクス ピークに出場します。
見逃した場合：
アルパインが参戦 A110 改造市販車向けのクラス、タイムアタック1カテゴリーのパイクスピーク。 自動車メーカーが発表 その競争車がどのように見えるかのレンダリング。 A110 は、フェンスで囲まれた巨大なスプリッター、ル マン プロトタイプ スタイルのシャーク フィン、分割されたリア ウィングを備えています。 アルパインは、そのピーク ピーク スペシャルは、ルーフに取り付けられた空気取り入れ口の助けを借りて、ほぼ 500 馬力を生み出すと主張しています。
アルピーヌ A110 は、ターマック ラリー競技に慣れ親しんでいます。 A110 Rally R-GTは、GTカーの国際ラリー大会であるFIA R-GT Cups 2021、2022で優勝。 ラファエル アスティエは 2022 年のタイトルを獲得し、パイクス ピークでアルピーヌのドライバーとなります。
リリースでアルパインのパイクス ピーク プロジェクト マネージャーであるフランソワ レトルト氏は、次のように述べています。
「最初の 2 日間のテストは本当にスムーズに進みました。 Alpine A110 Pikes Peak は当初の目標をすべて達成しました。これは、このような短期間で驚くべき偉業です。 このように、視覚的にも性能的にも素晴らしいモデルを発表できることを誇りに思います。 私たち全員が私たちを待っている伝説的な挑戦を楽しみにしています!」
アルパインとアスティエは、6 月 25 日のパイクスピーク インターナショナル ヒルクライムに向けて、今後数週間にわたってコロラド スプリングスで準備を行います。