ダッジは、スピード ウィークの初日に、チャージャーとチャレンジャーをベースにした 6 つのヘリテージ モデルを発表することで、注目を集めました。 1960 年代と 1970 年代のマッスルカーの影響を受けたこれらの車は、避けられない電気自動車の未来を前に、V8 時代の白鳥の歌となるでしょう。 6 台すべての詳細は今年後半に公開される予定ですが、謎の 7 台目の車についてもっと知りたいと思っています。 それは明らかに「その種の最後のもの」になるでしょう。
ダッジのボスであるティム・クニスキス氏によると、11月初旬にラスベガスで開催されるSEMAに向けて、このマッスルカーは「歴史の本になる運命にある」. 彼は詳細には触れませんでしたが、「1FAST29」プレートを指さしました。 「Water-Winter-Wonderland」ミシガン ブルーのナンバー プレートは、1965 年に州で初めて使用された後、最近復活しました。
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不可解なナンバー プレートは、噂の 2023 チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイが E85 燃料で走るように微調整されたことに関連している可能性があります。 100+ オクタン価のガスを供給している場合、それは巨大な 909 馬力またはデーモンよりも 69 馬力多いと思われます。 この時点で公式なものは何もありませんが、ICE マッスルカーのフィナーレが、すべての工場からの最も強力なものであることは理にかなっています.
しかし、「1FAST29」は何を暗示しているのでしょうか? おそらく、9 秒台後半の 1/4 マイルの高速ランでしょうか? 復習として、デーモンは 100 オクタン ガスで実行されている場合、正式に 9.65 秒と評価されました。 エタノール 85%、ガソリン 15% の混合によって提供されるパワーの未確認のブーストのおかげで、それは打ち負かす時です。 覚えているかもしれませんが、Demon の所有者の中には、公式の 1/4 マイルのタイムをなんとか破り、そのうちの 1 人が 2019 年後半に 9.57 秒でスプリントを完了しました.
2023 年のダッジ チャージャーとチャレンジャーのすべてのモデルには、ボンネットの下に特別な記念プレート「ラスト コール」が付けられます。 最終的な 2023MY の全生産量が一度にディーラーに割り当てられるため、顧客は好みのマッスルカーを見つけて確保しやすくなります。 価格と情報に関する詳細は、発売日近くに公開され、購入者がプロセスをスピードアップするのに役立つ特別なガイドが DodgeGarage.com で提供されます。