今日のマレーシア オートショー 2023 メディアデーで、Chery は Inokom との提携を発表し、Kulim にある Inokom の 200 エーカーの施設での CKD ローカル アセンブリを行いました。 Kedah 工場から出てくる最初の 2 つの Chery モデルは、Omoda 5 と Tiggo 8 Pro SUV です。
「イノコムと提携できることを非常に嬉しく思います。 多くの世界的に有名なブランドの車両の組み立てに 30 年近くの経験を持つ Inokom は、マレーシアに根を下ろし、時代を先取りしたハイテクで高品質の車両をマレーシアの消費者に提供するという私たちの使命において、Chery にとって理想的なパートナーです。奇瑞マレーシアのカントリー ディレクター、レオ チェン氏は次のように述べています。
陳氏はまた、インドネシアで現地組立を行っているにも関わらず、マレーシアが ASEAN における中国の自動車メーカーの生産拠点になると発表した。 Kulim の製品は、タイ、シンガポール、ブルネイ、ベトナム、オーストラリアなどの国に輸出されます。 ベトナムを除いて、上記の国はすべて右ハンドル市場です。
Chery のマレーシア責任者は、右ハンドル製品の R&D センターを設立する同社の計画も明らかにしました。これには、地域のテスト、トレーニング、および部品の配布が含まれます。 マレーシアで組み立てられる最初のモデルは ICE を搭載する予定ですが、プラグイン ハイブリッドとフル EV の現地生産も予定されています。
「他の多くの市場で成功を収めてきたように、Chery は可能な限りマレーシアでの事業をローカライズすることを決意しています。 これにより、マレーシアの消費者のニーズや欲求を完全に理解できるようになり、技術移転や雇用の創出、戦略的機会の創出を通じて国に経済的に貢献することは言うまでもありません。」
「また、製品、販売、アフターセールス、ブランディング、マーケティングなどの分野でマレーシアのトップ人材を採用するなど、ローカリゼーション戦略の他のすべての側面を加速しています。もちろん、ディーラーネットワークを通じて、全国のすべての主要都市をカバーする 30 のディーラー」と彼は付け加えました。
Chery のマレーシアへの復帰について詳しく説明してきました。これらのリンクをクリックして、大胆なスタイルの B セグメント SUV の Omoda 5 1.5T と、より大型でより高級な Tiggo 8 Pro 2.0T 7 人乗り SUV について詳しく知ることができます。 どちらも6月末または7月初旬に正式に発売される予定です。 また、Omoda 5 EV は年末までに到着する予定ですが、PHEV は来年初めに私たちの海岸に到着する予定です。
GALLERY: Chery Omoda 5 in マレーシア
ギャラリー: Chery Tiggo 8 Pro (マレーシア)