Stellantis は、第 1 四半期の純収益が 14% 増加したと報告しています。


多国籍自動車メーカーのステランティスは、521 億ドル (472 億ユーロ) の純収益を報告しました。これは、前年比で 14% の改善を表しています。

CES 2022のStellantisブース
Stellantis では、在庫が通常に戻ったため、2023 年の第 1 四半期に収益が 14% 増加しました。

Stellantis の関係者によると、この上昇は主に、出荷の増加と純価格の高騰によるものです。 総出荷台数は約 150 万台に達し、主に半導体の注文履行が前年同期に比べて改善したことにより 7% 増加しました。

正常に戻ったもう 1 つの兆候として、自動車メーカーは 3 月 31 日の時点で、新車在庫の合計が 130 万台であると報告しました。これは、これまでの平均的な在庫レベルを反映しています。

同社は、5 月 4 日に株主に支払われる 1 株あたり 1.48 ドル (1.34 ユーロ) の通常配当を宣言しました。17 億ドル (15 億ユーロ) の自社株買いも開始され、最初の 5 億 5,100 万ドル (5 億ユーロ) のトランシェが予定されています。 2023年6月完成予定。

「Stellantis は 2023 年に堅調なスタートを切り、素晴らしい 2022 年からの勢いを維持し、すべてのセグメントで堅調な出荷と純収益を記録しています」と、CFO の Richard Palmer は述べています。 「当社のグローバルなフットプリントと多様な製品ポートフォリオは、年間を通じて強力な財務実績を継続して提供できる体制が整っていることを意味します。 今年は9台の新しいバッテリー電気自動車を当社の製品に追加し、すべての人にクリーンで安全で手頃な価格のモビリティを提供するための努力を続けます。」

電化は続く

Stellantis の世界的なバッテリー式電気自動車 (BEV) の販売は、前年比で 22% 増加しました。 同社は、2023 年に最大 9 つの追加の BEV を発売する予定であり、販売される BEV 車両モデルの総数は 2024 年末までに 47 に達する予定です。

Stellantis Kokomo トランスミッション プラント 1 人
同社は、5 月 4 日に株主に支払われる 1 株あたり 1.48 ドルの通常配当を発表しました。

北米での電化攻勢は急速に近づいており、 まったく新しい、完全電動の Ram 1500 Rev 先月のニューヨーク国際自動車ショーで。 Ram の CEO である Mike Koval Jr. は、Rev XR と呼ばれる追加バージョンが今年後半に発表されることを確認しました。 長距離エクステンダー機能を備え、500マイルの範囲にプッシュします。

「オールエレクトリックのRam 1500 Revは、業界最高の電化ソリューションを提供し、受賞歴のあるラインナップをさらに強化するという当社の継続的な旅における記念碑的なマイルストーンです。

「私たちは、適切な範囲のパワートレイン ソリューションをお客様に提供できると信じており、今後もピックアップ トラック セグメントを再定義していきます。 当社のまったく新しい Ram 1500 Rev は、航続距離、牽引、積載量、充電時間など、お客様が最も重視する分野で競合他社を凌駕しています。」

ジープ・アベンジャー、 ブランド初の BEV は、「2023 ヨーロッパ カー オブ ザ イヤー」に選ばれ、ウィメンズ ワールド カー オブ ザ イヤー アワードでは「2023 年の世界最高のファミリー SUV」としても認められました。

「新しいジープ アベンジャーは、ヨーロッパで導入されるまったく新しいジープ BEV のポートフォリオの最初のものであるため、ブランドにとって重要なマイルストーンとなります。」 ジープ ブランド CEO のクリスチャン ムニエは次のように述べています。

「それは、ヨーロッパ市場に適したサイズのジープ ブランドの機能を提供し、パリ モーター ショーで、B-SUV セグメントの現在のプレーヤーに取って代わる優れた全電動ジープ ブランドである理由を示しています。」

ビバレスとデアフォワード
Stellantis は、Dare Forward 2030 戦略計画で概説されている 3 つの柱の実行に重点を置いています。

デアフォワード 2030

Stellantis は、Dare Forward 2030 戦略計画で概説されている 3 つの柱の実行に重点を置いています。

最初のポイントは「ケア」と呼ばれます。 Stellantis は、国連の女性のエンパワーメント原則の採用を通じて、世界的なジェンダー平等への取り組みを強調しました。 カーボン ニュートラルに向けて、同社は Vulcan と拘束力のあるターム シートに署名し、ドイツのリュッセルスハイム工業用地のエネルギー ミックスの脱炭素化を目的とした新しい地熱プロジェクトを開発しました。

テクノロジー分野では、Stellantis は電動化の変革において速いペースを維持しました。 製造投資の発表は、ポルトガルのマンガルデで行われました。 アイゼナハ、ドイツ。 カッシーノ、イタリア。 そして、インディアナ州ココモ。

不可欠なバッテリー材料の供給を確保するためにパートナーシップのネットワークを構築し続け、同社は McEwen Copper、Terrafame Ltd.、および Element 25 と戦略的契約を結びました。また、Stellantis はソフトウェア開発およびエンジニアリング ネットワークを 8 つのハブに拡大し、Gliwice に新しい事業を展開しました。ポーランド。

企業価値に基づいて行動するため、Stellantis は中東およびアフリカ地域の成長を支援するさまざまな行動を起こしました。これには、製造施設を開発するための南アフリカ当局との枠組み協定への署名、既存の Tofaş ジョイントをさらに拡大するための Koç Holding との協定の締結が含まれます。アルジェリアでは、6 つのカーラインを市場に投入する予定の Fiat ブランドを立ち上げています。 ヨーロッパでは、ヨーロッパのディーラー協会との合意に基づき、パイロット国で 2023 年半ばから新しい小売業者モデルの導入が開始されます。

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