アウディは、海外で販売されている現在のA4 Avantワゴンの後継車のプロトタイプをテストしているのが発見されました. しかし、新しいモデルは、内燃エンジンを搭載したモデルの名前に奇数を付け、電気モデルの名前に偶数を付けるアウディの新しいネーミング戦略の下で、A5 Avant として分類されると考えられています。
新しいネーミング戦略に沿って、電力のみではあるが、A4セダンはまだあると予想される. アウディのデザインチーフは、2019 年に A4 サイズセグメントの電気モデルが開発されていることを明らかにしました。
内燃機関を備えた A4 サイズのセダンを求めるバイヤーを満足させるために、アウディは A5 スポーツバック ハッチの再設計を準備中です。 このA5 Avantと並行して、新しいハッチが開発されています。
ただし、最終的には、アウディはラインナップ全体で電気のみを提供することになります。 自動車メーカーは、2026年以降、内燃エンジンを搭載した新モデルの発売を中止することをすでに確認しています。
A5 Avant のプロトタイプは、前面が軽くカモフラージュされているだけです。 デザインは最新の A3 に似ていますが、さらにいくつかの曲線が導入されていることがわかります。 後方に移動すると、ルーフ ラインが現行の A4 Avant よりもさらにカーブし、全体的によりスポーティな外観になっています。
2025 Audi A5 Avant スパイ ショット – 写真提供者: Baldauf
内部では、インストルメント クラスターとインフォテインメント システムの両方を含む 1 つのパネルが上にある整頓されたダッシュボードを期待してください。 また、拡張現実要素 (ナビゲーション シンボルなど) を備えた高度なヘッドアップ ディスプレイも備えている必要があります。
車両を支えるのは、現行の A4 および A5 レンジに見られる親会社のフォルクスワーゲン グループの MLB Evo プラットフォームの更新バージョンである必要があります。これは、エンジンの縦置きマウントと標準の前輪駆動を意味します。 マイルドハイブリッドまたはプラグインハイブリッド技術のいずれかを使用して、すべてのパワートレインが電動化されることを期待してください。 ディーゼルエンジンが提供されるかどうかは明らかではありませんが、燃料がまだ人気のある市場にいくつかあるかもしれません.
将来の電気自動車 A4 では、アウディは、フォルクスワーゲン グループのブランドであるポルシェと提携してアウディが開発した PPE プラットフォームを使用します。 PPE プラットフォームは今年、Audi Q6 E-Tron コンパクト クロスオーバーでデビューし、最終的には VW グループのブランド ポートフォリオ全体で複数の EV を生み出します。
今年後半にデビューする A5 Avant を探してください。 まもなく A5 スポーツバックが続き、どちらも 2025 年モデルとして登場します。
A5 アバントのオールロード ソフトローダー バージョンは、現在の A4 オールロードの代替品としてこれらの海岸に到達する可能性がありますが、A5 スポーツバックだけが米国に到達することを期待しています。