改良されたプジョー 2008 は今年後半に登場し、わずかなスタイリングの変更とパワートレイン ラインアップの変更が行われ、全電動バリアントが大幅にアップグレードされます。
夏に英国で注文が開始される予定の最新の 2008 は、新しいプジョー バッジ、黒いバンパー インサート、プジョー 508 にインスパイアされた最新のライトを特徴とする、より広く、よりアグレッシブなフロント エンドを備えています。
最大の変更点は、2008 年モデルのパワートレインのオーバーホールです。 ガソリンと電気の両方が発売から利用可能ですが、ハイブリッドのバリエーションは2024年に登場する予定です。
ガソリンの選択は、2 つの Puretech 1.2 リッター ターボ ガソリン エンジンで構成され、98bhp と 127bhp を生成し、8 速オートマチックまたは 6 速マニュアル トランスミッションを選択できます。
後発のハイブリッドは、Puretech エンジンと電気モーターを組み合わせて合計 136bhp を発生します。 街中を低速で充電できるバッテリーを備えています。
プジョーは、このモデルは以前のハイブリッドと比較して燃料消費効率が 15% 向上しており、パワートレインは都市環境で「50% 以上の時間、電気モードで」作動できると述べています。
電動のプジョー e-2008 モデルには、より強力な新しい電気モーターと、改良されたプジョー e-208 と同じ 54kWh の大型バッテリーが搭載されています。 パワーは前の e-2008 より 18% 跳ね上がり、153 馬力を発揮します。
航続距離も 214 マイルから 252 マイルに大幅に増加し、e-2008 は Kia Niro EV や Hyundai Kona Electric と直接競合します。
EVには、7.4kWまたは11kWのオンボード充電器も装備できます。 7.4kW の家庭用充電器は、7 時間 30 分で 0 ～ 80% まで充電できます。 いつ 100kWの急速充電器を使えば、30分で0～80%まで充電できます。
新しい 2008 は 3 つの仕様レベルで利用できます。 アクティブ、アリュール、GT。 3つすべてがわずかに異なるデザイン機能を提供し、レンジトッピングのGTモデルが最も目を引くデザインを誇っています.