— 62TE トランスミッションが装備されている場合、165,000 台以上の Ram ProMaster バンがリコールされます。
2019 ～ 2021 年の Ram ProMasters には、トランスミッション内の破片が原因で、パーキング ギアに完全にかみ合わない可能性があるパーキング パウルがある場合があります。
これにより、ProMaster を転がすことができます。
問題は、ディーラーがトランスミッションを交換するほど深刻な場合があります。 ただし、フィアット クライスラーは、バンの 1% のみが影響を受ける可能性があると考えています。
FCA は、2022 年 8 月に、PARK で移動したバンに関する 2019-2021 年の Ram ProMaster 調査を開始しました。
エンジニアは、パワートレイン制御モジュール ソフトウェアが下部クラッチ リテーナーの早期故障を引き起こしていることを発見しました。 また、LC リテーナーの早期故障により、金属の破片が発生し、パーク ポールがパーキング ギアにかみ合うのを妨げる可能性があります。
「2023 年 4 月 14 日現在、FCA US は、2020 年 6 月 24 日から 2023 年 4 月 7 日までのすべての市場で、この問題に関連する可能性のある 2 件の顧客支援記録、64 件の保証請求、および 0 件のフィールド レポートを認識しています。 2023 年 4 月 14 日の時点で、FCA US はすべての市場でこの問題に関連する可能性のある事故や怪我を認識していません。」 — クライスラー
リコールされた ProMaster バンは、2018 年 7 月 25 日から 2021 年 11 月 27 日までに製造されました。
Ram ProMaster のリコール レターは 2023 年 6 月 16 日に郵送され、販売店はパワートレイン制御モジュール ソフトウェアを更新します。 検査に基づいて、トランスミッションまたはそのコンポーネントを交換する必要がある場合があります。
Ram ProMaster の所有者は、FCA (800-853-1403) に電話して、リコール番号 44A を参照してください。