Abt が 760hp RS6 Legacy Edition を発表

現時点では、速い車の世界で確実なことは何もないので、Abt のオーバーホールが期待どおりに行われるのを見るのは非常に心強いです。 さまざまなメーカーに進出したり、新しいアプローチを試したり、少しでも自分自身を抑制したりしていません. このアプトの作成は、高速で豪華なアウディでした。 今ではさらに速く、さらに豪華なアウディであり、おそらく非常に多くのお金のために作られるものはほとんどありません. いつものように、それはいいことです。

アプト アウディ RS6 レガシィ エディションが登場したのは、これまでのように長くは続かないからだと思われます。 アプトはそれを「RS6 の 20 年の歴史の最高の栄光」と表現し、エンジンのグラフィックは、この Audi が V8 を非常に多く搭載しており、この車がその遺産を称えていることを皆に思い出させます。 将来の Audi RS が 8 気筒パワーを搭載する可能性は非常に低いと思われるため、差し迫った RS6 と RS7 Performance は道の終わりのように感じます。 時代の終わりです。

Abt はパフォーマンスから LE を構築し、630hp から強力な 760hp への 130hp の向上を主張しています。 これは、Abt 独自のターボ、インタークーラー、および ECU の働きのおかげで達成され、わずか 3.1 秒で 2 トンの RS6 を時速 62 マイルまで加速できます。 トルクは、590 から 723 ポンド フィートという率直に言って非常識な値に上昇し、最大の「バーンストーミング」の可能性を実現します。 引用されていませんが、時速 200 マイルがカードにあると想定する必要があります。 102mm の分厚いパイプを 4 つ備えた Abt のステンレス製サイレンサーは、適度に刺激的なサウンドトラックを提供するはずです。

Legacy Edition は、Abt 車高調と独自のアンチロール バーの恩恵も受けており、「パフォーマンスが完全に路面に伝達されることを保証します」。 22 インチの鍛造ホイールと、標準よりわずかに幅の広いグッドイヤー イーグル F1 を組み合わせることで、見た目も悪くありません。 アプトは乗り心地について何も言わないので、私たちもそうしません。 これには、おそらく非常に強力な賢明なアップグレードであるセラミックブレーキがあります。 これらは RS6 Performance の標準ではありませんが、RS Dynamics Package Plus の一部としてのみ提供されます。

Abt が特に誇りに思っているカーボン ボンネット インサートを含め、レガシーを際立たせる他のすべての要素は装飾的なものです。 そのモンスターエンジンから熱を逃がすのに役立つだけでなく、ドイツでの型式承認のための非常に厳しい頭部衝撃試験にも合格しています. ブラボー アプト。 追加のカーボン ビット (昔と同じだと言っていました) には、ミラー、サイド スカート、リア ディフューザー、リア ウィングが含まれます。 間違いなく、LE はまだ C8 を真にハンサムな RS6 にはしていませんが、間違いなく影響があります。

インテリアは、標準よりも多くのアルカンターラを使用し、豊富なバッジと刺繍で、あなたが持っているアプトと他に何アプトがあるかを思い出させてくれます。 以前は RS6 のインテリアが気に入らなかったのなら、今は気にならないでしょう。 しかし、その後、Abt は実際にそのような変更を行ったことはありません。 たぶん、それは来たるべき勇敢な新しい世界にあるでしょう. 今のところ、わずか 200 台の RS6 Legacy Editions が製造されますが、アウディのアイコンに対する Abt の最後の別れを必死に手に入れたいと切望している人々によって、すべてがすぐに買い取られることは間違いありません。 800hp の最高の部分は、適切なオマージュのようです。