レクサスの4月の販売は前年比93.2%増。
台湾の 4 月の新車販売台数は、前年比 8.4% 増の 38,231 台で、年初からの集計は 7.4% 増の 149,999 台となった。 トヨタ (-7.1%) は全体的な成長に乗り気ではありませんが、今年のこれまでのシェアが 27% であるのに対し、26.4% のシェアでブランド チャートの首位を維持しています。 Lexus (+93.2%) threepeats は過去最高の 2 位で、見事な前年比上昇と 8.2% のシェアと 7.3% の YTD を獲得しました。 メルセデス (+16.4%) は 3 月に 4 つ順位を上げ、再びヒュンダイ (+86.6%) を抜き、先月から 5 ランク上昇して 4 位となりました。 フォルクスワーゲン (+135.5%)、ホンダ (+25.2%)、マツダ (+18.5%) も印象的です。
モデル部門では、トヨタ カローラ クロスが依然としてベストセラーであるため、驚きはありませんが、前年比で -24.5% 下落しています。 トヨタ カローラ アルティス (=セダン) は前年比で -6% 下落していますが、先月から順位を 7 つ上げて 2 位になりました。 ホンダ CR-V (+84.4%) が急上昇し、YTD で 3 位を固める一方で、トヨタ タウン エース (+53.1%)、レクサス NX (+77.1%)、トヨタ ヤリス (+15.9%)、フォードがチャートを下回っています。フォーカス (+16.5%) はすべて市場を上回っています。 2022 年通年で 2 位だったトヨタ RAV4 (-22.5%) は 8 位で苦戦していますが、3 月に落ちた 11 位よりはましです。 レクサス RX (+114.1%) と UX (+168.3%) がその下で明るく輝いているのと同様に、MG HS は 3 月に 3 ランク上昇し、トップ 10 の玄関口である 11 位で月を終えました。
前月: 台湾 2023 年 3 月: ヒュンダイ (+157.1%)、テスラ (+54.9%)、レクサス (+50%) が市場で 12% 上昇
1 年前: 台湾 2022 年 4 月: BMW (+34.6%) が市場のマイナス 7% に対抗
2023 年 4 月完全版 トップ 10 ブランドとトップ 60 モデルを以下に示します。
台湾 2023 年 4 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 4月23日 | % | /22 | 3月 | 2023年 | % | /22 | 位置 | 22年度 |
| 1 | トヨタ | 10,100 | 26.4% | -7.1% | 1 | 40,512 | 27.0% | -5.5% | 1 | 1 |
| 2 | レクサス | 3,151 | 8.2% | 93.2% | 2 | 10,930 | 7.3% | 48.0% | 2 | 8 |
| 3 | メルセデス | 2,233 | 5.8% | 16.4% | 7 | 8,678 | 5.8% | 4.3% | 4 | 5 |
| 4 | ヒュンダイ | 2,060 | 5.4% | 86.6% | 9 | 7,208 | 4.8% | 80.3% | 7 | なし |
| 5 | フォード | 1,930 | 5.0% | -20.6% | 5 | 7,819 | 5.2% | -7.0% | 5 | 3 |
| 6 | 日産 | 1,855 | 4.9% | -12.9% | 6 | 7,481 | 5.0% | -13.6% | 6 | 4 |
| 7 | ホンダ | 1,756 | 4.6% | 25.2% | 3 | 8,816 | 5.9% | -7.3% | 3 | 2 |
| 8 | フォルクスワーゲン | 1,531 | 4.0% | 135.5% | 13 | 4,752 | 3.2% | 59.6% | 10 | 11 |
| 9 | CMC | 1,441 | 3.8% | -25.3% | 8 | 6,289 | 4.2% | -19.1% | 8 | 6 |
| 10 | マツダ | 1,280 | 3.3% | 18.5% | 12 | 4,328 | 2.9% | -14.8% | 12 | 10 |
| 11 | BMW | 1,220 | 3.2% | -43.6% | 11 | 5,721 | 3.8% | 0.5% | 9 | 9 |
台湾 2023 年 4 月 – モデル:
| 位置 | モデル | 4月23日 | % | /22 | 3月 | 2023年 | % | /22 | 位置 | 22年度 |
| 1 | トヨタカローラクロス | 2,601 | 6.8% | -24.5% | 1 | 11,738 | 7.8% | -9.7% | 1 | 1 |
| 2 | トヨタ カローラ アルティス | 1,625 | 4.3% | -6.0% | 9 | 5,518 | 3.7% | -12.4% | 4 | 3 |
| 3 | ホンダ CR-V | 1,435 | 3.8% | 84.4% | 3 | 5,601 | 3.7% | 8.8% | 3 | 5 |
| 4 | 豊田タウンエース | 1,402 | 3.7% | 53.1% | 4 | 5,929 | 4.0% | 125.4% | 2 | 10 |
| 5 | レクサスNX | 1,383 | 3.6% | 77.1% | 5 | 4,916 | 3.3% | 67.9% | 5 | 13 |
| 6 | トヨタ ヤリス | 1,225 | 3.2% | 15.9% | 8 | 4,349 | 2.9% | -4.0% | 9 | 8 |
| 7 | フォード・フォーカス | 1,156 | 3.0% | 16.5% | 6 | 4,576 | 3.1% | 13.5% | 7 | 7 |
| 8 | トヨタRAV4 | 1,110 | 2.9% | -22.5% | 11 | 4,523 | 3.0% | -39.1% | 8 | 2 |
| 9 | CMCベリカ | 1,054 | 2.8% | -24.7% | 7 | 4,592 | 3.1% | -16.9% | 6 | 4 |
| 10 | 日産キックス | 897 | 2.3% | -16.4% | 10 | 3,520 | 2.3% | -21.2% | 10 | 6 |
| 11 | MGHS | 734 | 1.9% | 新しい | 14 | 2,851 | 1.9% | 新しい | 13 | なし |
| 12 | 三菱デリカ | 690 | 1.8% | -7.1% | 12 | 2,867 | 1.9% | -2.0% | 12 | 11 |
| 13 | レクサス RX | 670 | 1.8% | 114.1% | 21 | 2,101 | 1.4% | 20.2% | 15 | 30 |
| 14 | レクサスUX | 644 | 1.7% | 168.3% | 18 | 1,931 | 1.3% | 80.1% | 17 | 27 |
| 15 | ヒュンダイ カスティン | 597 | 1.6% | 新しい | 17 | 1,942 | 1.3% | 新しい | 16 | なし |
| 16 | ヒュンダイ ツーソン | 590 | 1.5% | 39.2% | 39 | 1,704 | 1.1% | -0.2% | 20 | 26 |
| 17 | フォード・クーガ | 542 | 1.4% | -57.0% | 16 | 2,533 | 1.7% | -32.9% | 14 | 9 |
| 18 | テスラ モデル Y | 502 | 1.3% | なし | 2 | 3,227 | 2.2% | なし | 11 | 28 |
| 19 | VW Tロック | 501 | 1.3% | なし | 58 | 1,168 | 0.8% | 421.4% | 32 | なし |
| 20 | マツダ3 | 485 | 1.3% | なし | 34 | 1,364 | 0.9% | 11.4% | 27 | 31 |
| 21 | メルセデスGLCクラス | 447 | 1.2% | -20.5% | 15 | 1,893 | 1.3% | -0.1% | 18 | 20 |
| 22 | メルセデスCクラス | 446 | 1.2% | 118.6% | 50 | 1,263 | 0.8% | -5.0% | 29 | 34 |
| 23 | 日産セントラ | 412 | 1.1% | -23.4% | 19 | 1,735 | 1.2% | -20.0% | 19 | 19 |
| 24 | VWティグアン | 398 | 1.0% | 75.3% | 33 | なし | なし | なし | なし | 38 |
| 25 | トヨタ シエンタ | 397 | 1.0% | -39.2% | 23 | 1,638 | 1.1% | -36.1% | 22 | 15 |
| 26 | CMCジンガー | 387 | 1.0% | -27.0% | 22 | 1,697 | 1.1% | -21.7% | 21 | 18 |
| 27 | 現代会場 | 386 | 1.0% | 319.6% | 25 | 1,596 | 1.1% | 48.2% | 24 | 22 |
| 28 | 現代ポーター | 351 | 0.9% | -24.0% | 29 | 1,407 | 0.9% | 17.9% | 26 | 24 |
| 29 | トヨタカムリ | 346 | 0.9% | 36.8% | 27 | 1,439 | 1.0% | 62.6% | 25 | 25 |
| 30 | トヨタ ヴィオス | 327 | 0.9% | -44.0% | 26 | 1,624 | 1.1% | -38.3% | 23 | 16 |
| 31 | マツダ CX-5 | 314 | 0.8% | -45.6% | 24 | 1,336 | 0.9% | -25.8% | 28 | 17 |
| 32 | 起亜カーニバル | 309 | 0.8% | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 33 | メルセデスGLAクラス | 306 | 0.8% | 152.9% | なし | 763 | 0.5% | -45.9% | 38 | 39 |
| 34 | ランドローバーディフェンダー | 302 | 0.8% | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 35 | 三菱コルトプラス | 287 | 0.8% | -22.6% | 30 | 1,129 | 0.8% | -8.1% | 33 | 23 |
| 36 | マツダ CX-30 | 285 | 0.7% | 100.7% | 38 | なし | なし | なし | なし | 33 |
| 37 | スズキ スイフト | 279 | 0.7% | 75.5% | 35 | 1,085 | 0.7% | ＃価値！ | 35 | なし |
| 38 | 日産ティーダ | 251 | 0.7% | -12.5% | 28 | 1,127人 | 0.8% | 15.9% | 34 | 35 |
| 39 | メルセデス GLE クラス | 249 | 0.7% | 9.2% | なし | 735 | 0.5% | -15.8% | 40 | 36 |
| 40 | シュコダ コディアック | 239 | 0.6% | 34.3% | なし | 488 | 0.3% | なし | 52 | なし |
| 41 | 扶桑キャンター | 232 | 0.6% | なし | 48 | なし | なし | なし | なし | なし |
| 42 | シュコダ・ファビア | 227 | 0.6% | なし | なし | 394 | 0.3% | なし | 55 | なし |
| 43 | レクサスES | 221 | 0.6% | 40.8% | 41 | 1,235 | 0.8% | -0.1% | 31 | 29 |
| 44 | シュコダ・カミク | 221 | 0.6% | 10.5% | なし | 630 | 0.4% | 10.9% | 45 | なし |
| 45 | トヨタクラウン | 219 | 0.6% | 新しい | なし | なし | なし | 新しい | なし | – |
| 46 | BMW X4 | 217 | 0.6% | -27.9% | 55 | 805 | 0.5% | 24.0% | 36 | なし |
| 47 | VW ゴルフ | 207 | 0.5% | 69.7% | 47 | 653 | 0.4% | 27.3% | 44 | なし |
| 48 | ホンダ フィット | 189 | 0.5% | -57.8% | 13 | 1,251 | 0.8% | -62.1% | 30 | 14 |
| 49 | ボルボ XC60 | 189 | 0.5% | -30.3% | 46 | 743 | 0.5% | 6.4% | 39 | 37 |
| 50 | 起亜 K2500 | 188 | 0.5% | 45.7% | 45 | なし | なし | なし | なし | なし |
| 51 | 三菱アウトランダー | 182 | 0.5% | -0.5% | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 52 | ボルボ XC40 | 177 | 0.5% | -42.5% | 37 | なし | なし | なし | なし | 32 |
| 53 | メルセデスEクラス | 171 | 0.4% | -34.2% | 42 | 704 | 0.5% | -18.5% | 41 | なし |
| 54 | キア・スポーテージ | 170 | 0.4% | なし | なし | 552 | 0.4% | なし | 50 | なし |
| 55 | ルクスジェン URX | 146 | 0.4% | 55.3% | 53 | 659 | 0.4% | 40.5% | 42 | なし |
| 56 | トヨタ グランビア/ハイエース | 143 | 0.4% | なし | 56 | なし | なし | なし | なし | なし |
| 57 | スバル フォレスター | 137 | 0.4% | -78.8% | 40 | 794 | 0.5% | ＃価値！ | 37 | なし |
| 58 | 日産エクストレイル | 133 | 0.3% | -26.9% | 57 | なし | なし | なし | なし | なし |
| 59 | BMW X3 | 133 | 0.3% | -73.6% | 44 | 582 | 0.4% | -43.8% | 48 | 40 |
| 60 | トヨタカローラスポーツ | 131 | 0.3% | -35.5% | 52 | 658 | 0.4% | 2.0% | 43 | なし |
出典：U-car.com.tw