シトロエン インディアは、インド市場における新しいトップスペックのシトロエン C3 ターボ シャイン バリアントの価格を発表しました。 バリアントはRs 8.80 lakhから始まります. C3 ターボは、デリーの元ショールームで 8.28 万ルピーの値札を取得するエントリー レベルのフィール トリムも取得します。 新しい発売により、自然吸気エンジンのバリエーションを含むシトロエン C3 ハッチバックの全ラインナップが RDE に準拠するようになりました。
C3 1.2P ターボフィール デュアルトーン | ¥8,28,000 |
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C3 1.2P ターボ フィール デュアル トーン バイブ パック | ¥8,43,000 |
C3 1.2P ターボシャイン デュアルトーン | ¥8,80,000 |
C3 1.2P ターボ シャイン デュアル トーン バイブ パック | ¥8,92,000 |
シトロエン フィールとシャインの両方のバリアントは、トリムに応じて、追加の Rs 12,000 から Rs 15,000 の Vibe パックと呼ばれる別のオプション パックをさらに取得します。 バイブ パックは、C3 ハッチバックの外観を強化します。
更新された 1.2 リッター ターボチャージャー付きフィール バリアントは、3 気筒エンジンと 6 速マニュアル トランスミッションを搭載し、以前はハッチバックの最上位仕様バリアントでした。 現在、新しいトップエンドのシャイン バリアントには、最大出力 82 PS を発生する、よりパワフルでない 1.2 リッター自然吸気エンジンが搭載されています。
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調整可能なドア ミラー、リア パーキング カメラ、手動で調整可能な昼夜を問わないバックミラー、フロント フォグ ランプなどの追加機能を備えています。 シトロエンはまた、バリアントに標準として 15 インチ アロイ ホイールを追加し、デフォッガー付きのリア ウォッシュ アンド ワイプも現在、バリアントに標準装備されています。
Rs 8.80 ラークの値札で、新しい C3 1.2 ターボは現在、標準の自然吸気バリアントと比較して Rs 1.2 ラークほど高価です。 C3 には、約 35 の接続機能を備えた My Citroen Connect アプリも付属しています。 タコメーター、プッシュボタンスタートストップ、自動ACなど、C3シャインにはまだいくつかの機能が欠けています.
シトロエン・インディアのブランド責任者であるサウラブ・ヴァツァは、次のように付け加えました。
「先進的な安全機能を備えた新しい第 III 世代ピュアテック 110 ターボ エンジンを発売できることをうれしく思います。このエンジンは、都市や高速道路の通勤での実用性と性能でオーナーを喜ばせます。 C3 ターボは、過去に需要が高く、顧客を喜ばせてきました。BS6 フェーズ II に準拠したこの新世代のターボ エンジンを搭載した現在、顧客はエキサイティングな運転体験のために高性能で応答性の高いモーターを引き続き楽しむことができます。 新しいシャイン バリアントと My Citroën Connect アプリが搭載されているため、ひねりを加えたこのハッチは非常に魅力的で魅力的なパッケージになっています。 C3ターボを待ち望んでいたお客様に感謝申し上げるとともに、5月中旬より納車を開始することをお約束いたします。」
1.2 リットルのターボ ガソリン エンジンを搭載したシトロエン C3 は、どちらのモデルもターボ ガソリン エンジンを提供していないため、タタ パンチとマルチ イグニスの上位モデルと競合します。 さらに、その価格帯では、C3 1.2 ターボは、ルノー キガーや日産 マグナイトなどのコンパクト SUV のベース バリアントとも競合します。
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