2026年のF1エンジンレギュレーションの説明…複雑です!


ジェームズ・ブロートン2023 年 5 月 4 日



FIAとフォーミュラ1は、2026年シーズンに向けて新しいパワーユニットフォーミュラを導入する予定であり、持続可能な燃料とエネルギー回収システムに焦点を当てる可能性が高い. 新しいエンジンは現在のエンジンを継続します 1.6リッターV6ハイブリッド パワー ユニットのアーキテクチャを変更しますが、持続可能な燃料に重点を置いています。 最大の変化は、大幅な電力削減という形でもたらされます。

2026 年から、新しい F1 パワー ユニットは 500bhp を下回ることになり、現世代の F1 カーに搭載されている 1,000bhp ユニットから大幅に低下します。 逆に、電気モーターの出力は増加しますが、1 周あたりの使用はわずか 11 秒に制限されます。

新しいレギュレーションは、チームの財政的負担を軽減し、チーム間の平等を促進することを目的として、コスト管理をより重視することも期待されています。

エンジンを簡素化し、複雑さを軽減して信頼性と費用対効果を高めることに重点を置いて、技術規則も変更される可能性があります。

エンジニアリングの説明 より多くを明らかにしますが、彼の単純化された内訳でさえ理解するのが複雑です.

F1エンジンレギュレーション2026の説明

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