まったく新しいアバルト 500e は、昨年末に発表されたとき、普遍的な承認を得られませんでした (元気いっぱいのガソリン エンジンがコンセプトに不可欠であるという事実を強調した人に反対するのは難しいです)。 EV についてすべてを知っているわけではありませんでした。特に、アバルトの信奉者にのみ提供された「Scorpionissima」ローンチ エディションを超える提示価格については知りませんでした。 今、私たちはそうします。
ヘッドライン ニュースは、エントリー レベルのアバルト 500e の開始価格が 34,195 ポンドであることです。 そのために、17 インチのホイール、スポーツ シート、10.25 インチのインフォテインメント スクリーン、そして英国市場限定のアバルト サウンド ジェネレーターと JBL プレミアム オーディオ システムを標準装備するとともに、「さらにアグレッシブ」にアップデートされたスタイリングを手に入れることができます。 . あるいは、£38,195 で、18 インチのダイヤモンド カット チタニウム グレー合金、固定式ガラス ルーフ、アルカンターラ トリム、よりスポーティなスポーツ シート、さらにリアビュー カメラなどの便利な追加機能を追加した、よりリッチなツーリスモ バージョンを手に入れることができます。キーレスエントリーとワイヤレス充電パッド。
いずれにせよ、下にあるのはほとんど同じ電気ハッチバックです。 500e は 155 馬力と 173 ポンド フィートのトルクを出力するため、電気バージョンは燃焼バージョンよりも時速 37 マイルまで速いことにメーカーが熱心に注意を払っているとしても、真っ直ぐ走ることはありません。 （その後、差が急速に均等になることは指摘せずに）。 もちろん、以前よりも長くて幅の広い EV は、ガソリン車よりもはるかに公平な方法で重量を配分し、アバルトはスーパーミニのハンドリングが優れていると考えています (繰り返しますが、500e の実際の重量は正確には明らかにしていません)。
少なくともその点では、予想通り小型の 42kWh のバッテリーは車の利点になる可能性がありますが、85kW に固定された急速充電で WLTP の航続距離は 164 マイルと控えめになります。 比較すると、次期ミニ クーパー E は 185 マイル走行可能で、7 秒から 62 mph の速度でほぼ匹敵するレベルのパフォーマンスを発揮すると言われています。 プラスの列では、500e は単語から (一種の) カブリオレとして利用可能です: オープンエア バージョンは £38,195 から始まり、Turismo グレードで £41,195 で終了します。 両方とも、今夏の配達に先立ち、現在注文を受け付けています。