フォード CEO の Jim Farley は、ライバルの General Motors が今後の電気自動車に Apple CarPlay を搭載しないと言った後も、ブランドは Apple CarPlay を提供し続けると述べています。
とのインタビューで の ウォールストリートジャーナル、ファーリー氏は、フォードがアップルのインフォテインメント統合を存続させることを選択した理由について話しました。
「米国のフォード顧客の 70% はアップル顧客です」と彼は言いました。
「Apple の顧客のところに行って『頑張って』と言うのはなぜですか?」
General Motors は Android Automotive ベースのインフォテインメント システムを展開していますが、他のブランドが Apple CarPlay でこのテクノロジーを提供している一方で、ライバルのアメリカの自動車メーカーは、このスマートフォン ミラーリング機能を電気自動車から段階的に廃止しています。
同社は、新しいドライバー支援機能の多くが「ナビゲーションとより緊密に結合されている」ため、これを行っていると述べていますが、サブスクリプション収益の機会があることを認めています.
ファーリー氏は、Android Automotive インフォテインメント システムからのデータは利益にはならず、むしろフォードの取り組みを他の分野に集中させたいと述べています。
「コンテンツに関しては、10 年前にその戦いに負けたようなものです。 車内のコンテンツで大金を稼ぐことはできないからです」と彼は語った。 ウォールストリートジャーナル.
「私たちの目には、安全性、セキュリティ、部分的な自律性、生産性があります。
「つまり、コンテンツの関係はあなたの間です。 ウォールストリートジャーナル、および顧客。 私はその中に入りたくありませんが、テスラと他の企業は別の考え方をしています。
「彼らは、インテリア体験を完全にコントロールしたいと考えています。」
Apple は昨年、Apple CarPlay 統合を大幅にアップグレードすると発表しました。
Apple CarPlay の今後のオーバーホールでは、デジタル ダッシュボードの画面に合わせて自動的に拡張および最適化されるマルチスクリーン サポートが提供されます。
Apple は、ユーザーがエアコンと温度の設定を変更したり、ラジオ局を切り替えたりする機能も追加しました。
Google の Android Automotive は、最近、無数の自動車に採用されています。
Volvo と Polestar は現在 Android Automotive を使用していますが、この技術を展開している他の企業には、BMW、Honda、Renault、Stellantis などがあります。
MORE: Apple CarPlay: 次世代へのディープダイブ
詳細: Android Automotive: Google と提携しているのは誰ですか?