トヨタ ランドクルーザー 70 シリーズ 2.8 リットル ターボ ディーゼル 4 気筒が登場、V8 は生き残る

オーストラリアでのトヨタ ランドクルーザー 70 シリーズの注文は、圧倒的な需要のために 2022 年半ばから一時停止されていましたが、今年末までに再開される予定です。 4.5リッターV8ターボディーゼルとともに販売されるラインナップ。

トヨタ HiLux から借用した 4 気筒は、V8 よりも多くのパワーとトルクを持ち、けん引、積載量、またはオフロード能力を犠牲にすることなく、より優れた燃費と低排出ガスを実現すると予想されます。

トヨタ ランドクルーザー 70 シリーズの 4 気筒出力はまだ確認されていませんが、トヨタ ハイラックスの 2.8 リッター 4 気筒ターボ ディーゼルは現在、 150kW/420Nm、 150kW/500Nm と 165kW/550Nm 構成 (モデルによって異なります)。

目安として、トヨタランドクルーザー70系の4.5リッターV8ターボディーゼルの出力は 151kW と 430Nm1200rpm から 3200rpm の間で最大トルクを発揮します。

トヨタ ランドクルーザー 70 シリーズ V8 が 2007 年にリリースされたとき、同社は 4.5 リッター V8 ターボ ディーゼルを「トヨタのすべてのエンジンの中で最もフラットなトルク曲線」を持つと説明しました。

あ マイルドハイブリッド 2.8 リッター 4 気筒ターボ ディーゼルのバージョンも開発中であり、間もなく発表される予定です。これは、トヨタ ハイラックス、トヨタ プラド、トヨタ フォーチュナー向けと言われていますが、このバージョンのエンジンが採用されるかどうかは不明です。トヨタ ランドクルーザーの主力車で。

オリジナルの 4 速オートマチックが 1985 年から 1990 年まで短命だった後、4 気筒は、30 年以上ぶりにトヨタ ランドクルーザー 70 シリーズにオートマチック トランスミッションのオプションをもたらすことが期待されています。

4 気筒エンジンのオプションには、Apple CarPlay と Android Auto を備えた新しいインフォテインメント システム、2021 年の 70 周年記念版 (上の写真) に付属するトヨタ HiLux ステアリング ホイール、および外観。

2007 年に V8 に対応するために幅が広げられた後、より小さな 4 気筒エンジンがトヨタ ランドクルーザー 70 シリーズの前輪トレッドをより狭いものに戻すことができるかどうかは、現段階では不明ですが、深い轍のあるトレッドでは不安定になりました。後輪が前輪よりも狭く配置されていたためです。

製造上の複雑さを回避し、エンジニアリング コストを削減するために、前輪と後輪の「互い違いに配置された」トラックは V8 と同じままである可​​能性がありますが、厳格な労働安全衛生ガイドラインを持つフリート部門は修正を歓迎します。

トヨタ・オーストラリアは将来のモデル計画についてコメントすることを拒否したが、トヨタのディーラーは、ランドクルーザー70シリーズが生産開始から40年を迎えようとしており、現在でも販売されている最も古い新車の1つであるため、「大きな変化」を期待するようアドバイスされている.

オーストラリアのトヨタ ランドクルーザー 70 シリーズで最後に 4 気筒エンジンが利用可能になったのは 30 年以上前で、関連するトヨタ ランドクルーザー バンデラには 2.4 リットル (2366cc) の 4 気筒ガソリンまたは 2.4 リットルのオプションがありました。 (2446cc) 1985 年から 1991 年までの 4 気筒ディーゼル。

トヨタ ランドクルーザー 70 シリーズの 2.8 リッター 4 気筒ターボ ディーゼル バージョンが、このエンジンを使用して約 10 年ぶりに日本のショールームに戻る予定であるため、利用可能になりました。

当初は、オーストラリアで販売されている 4.5 リッター V8 ターボ ディーゼルに代わって 2.8 リッター 4 気筒ターボ ディーゼルが登場するのではないかと懸念されていました。 2007年以来のショールーム。

いつ ドライブ トヨタ ランドクルーザー 70 シリーズの V8 バージョンの将来について明確にするよう求めたトヨタは、次のように述べています。

「Toyota Australia は、LC70 に対する市場の強い支持と関心を認識しており、ローカル ラインアップを拡大および改善する機会を常に評価しています。

「モデル計画についてコメントすることはできませんが、今後数年間、70 シリーズで V8 エンジンを提供し続けることを確認できます。

「私たちの目標は、いつものように、ボンネットの下にあるものに関係なく、お客様の要件を満たす車両を提供することです。」