メルセデス・ベンツは小型車のラインナップに大きな計画を持っています。 来年から、シュトゥットガルトに本拠を置く同社は、電気自動車と内燃機関車を支える新しい MMA プラットフォーム (Mercedes Modular Architecture) に基づく一連の製品を発売します。 今日、ドイツの交通でカメラに捉えられた次世代CLAの短いスパイビデオを共有できることをうれしく思います.
この映像がシュトゥットガルトの街で撮影されたものなのか、それとも別の場所で撮影されたものなのかは定かではありません。 ヘッドライトとテールライトはどちらも仮のユニットのようで、フロントとリアの両方のフェイシアに偽のボディ パネルが追加されています。 細部については多くを語ることはできませんが、少なくとも、フラッシュ ドア ハンドル、ドアに取り付けられたサイド ミラー、および比較的長いリア オーバーハングのように見えるものを見ることができます。
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このプロトタイプがボンネットの下に燃焼エンジンを持っているかどうかを判断することも困難ですが、リアエンドを見ると、排気管が見つからないようです. また、小型セダンのフロアはかなりフラットに見えます。これは、主にバッテリー駆動の車両に見られる特徴です。 これが暫定的に EQA として知られているモデルである場合、それは 10 年の半ば頃に登場し、350 kW の充電と新しいリン酸鉄リチウム (LFP) バッテリー パックを提供すると伝えられています。 小さいながらも、BMW i4 に対抗します。
カモフラージュの量から明らかなように、次世代 CLA はまだ開発の比較的初期の段階にあります。 今年1月からの独占レンダリング(上記を参照) は小型セダンのデザインを電気自動車でプレビューしようと試みましたが、車両の完全な公式デビューまでには多くのことが変更される可能性があります。 発売日について言えば、すべての証拠が2024年の初演を示しているため、今年新しいCLA / EQAが見られるとは思わない.