ミニは、電動化への最新の進出を明らかにしました。 2024 年のミニ クーパー エレクトリックは、ラインナップの現在のガス動力バージョンと同様の 3 ドア ハッチバックになる予定ですが、会社が宣伝しているように、「電動ドライビングの楽しさを追求し、2 つのパワー レベルで利用できます」。
ブランド 電化の海につま先を浸した 2008 年から 2009 年にかけて、ロサンゼルスとニューヨークの選ばれた賃借人にのみリース可能だったミニ E とともに戻ってきました。 Mini E は、204 馬力と 160 ポンド フィートのトルクを提供し、その時代には非常に競争力がありました。
使用されたリチウム イオン バッテリー パックはわずか 35 kWh、重量は 572 ポンドで、実際の走行距離は約 100 マイルでした。 ただし、バッテリーは後部座席の領域を使用し、2人乗りの車になっています。 Mini は、標準の SAE プラグを介したレベル 1 およびレベル 2 の充電をサポートしていました。 当時、充電インフラが事実上存在しなかったことを考えると、これは悪いパイロット プロジェクトではありませんでした。
10 年間の中断の後、Mini は 2020 年モデルの全電動 Mini Cooper SE を発売しました。 このモデルはオリジナルの Mini E とほとんど同じ仕様で、32.6 kWh のバッテリーと 181 馬力と 199 lb-ft のトルクを発生するモーターを備えていました。
範囲は110マイルでEPA評価されています。 レベル 3 の充電器では、Mini は 36 分以内に最大 80% まで充電できるため、旅行者ではないにしても魅力的なタウンカーになります。 ミニ クーパー SE は、2022 年の販売台数が 25.5% 増加し、圧倒的な売り上げを記録しました。 一番人気のミニモデル、昨年世界中で43,000台以上が販売されました。 現在、路上を走っているミニ車の 5 分の 1 は電動です。
来年のボンネットの下には何がありますか?
当初、新しい 2024 Mini Electric 製品ファミリには 2 つのモデルがあります。 同じ出力 181 hp と 199 lb-ft のトルクを持つ 2024 Mini Cooper E、および 215 hp の Mini Cooper SE。
同社はプレスリリースで、「遅滞なく、シフトを中断することなく加速します。 「リチウムイオン高電圧バッテリーは、Mini Cooper Electric のフロアに取り付けられ、最適なロード ホールドと重量配分を実現すると同時に、車両の安定性と俊敏性を向上させます。 このように、Mini はブランドの特徴であるゴーカート感覚を再定義し、60 年以上にわたって成功を収めてきた都市部でのドライビングの楽しさのコンセプトを一貫して永続させています。」
2024 年のミニ クーパー E のバッテリー容量は 40.7 kWh ですが、ミニ クーパー SE では 54.2 kWh のユニットになります。 これにより、新しいモデルの予測航続距離は 186 ～ 248 マイルになります。 新しい電気モデルは、11 月から BMW グループのライプツィヒ工場で生産されます。
エースマンはどうですか？
4ドア ミニエースマン電動クロスオーバーSUV 2024 年以降、新しいモデル ファミリーに加わります。 カントリーマン SUV よりも小さい 2022 年にリリースされたエースマン コンセプトは、全長わずか 159 インチですが、幅 78 インチ、高さ 62 インチで、SUV としては短くワイドなスタンスになっています。 コンセプトは以前にも示されていましたが、現在、新しいモデルは生産日があり、中国で製造されます。
「ミニ コンセプト エースマンは、モデル ファミリーの将来におけるミニ クーパーとミニ カントリーマンの間の橋渡しをする、完全に新しい車両の最初の一瞥を提供します。 「このコンセプトカーは、完全電気自動車の未来に向けて Mini がどのように自らを再発明しているかを反映しています。」