「マルコム・イン・ザ・ミドル」のフランキー・ムニスがレースで最前線に立つ


カンザスシティ、カンザス州 — フランキー・ムニスが「マルコム・イン・ザ・ミドル」だったのは久しぶりです。

最近では、彼は「フランキー・イン・ザ・フロント」のようになっています。

多才な俳優からレース カー ドライバーに転向した彼は、NASCAR フィーダー システムの下位ランクの 1 つである ARCA シリーズで、最初のフル シーズンの最初の 3 レースで首位に立っています。 彼の目標は最終的にカップ シリーズに到達することですが、37 歳のムニーツは、そのはしごを登るのがどれほど難しいかについて誤解を抱いていません。

特に、彼は現在の車ですべてのスイッチが何をするのかをまだ学ぼうとしている.

「私は今、ARCA で学ぶ必要があるすべてに集中しています。 「これは今シーズン20戦中4戦目です。 私は大丈夫だと思った。 この時点でポイントリーダーになるとは思っていませんでした。 しかし、私はそれを継続し、学ぶことに集中しています。」

ムニスは常にレースに魅了されてきました。 彼はシャーロットで何人かが成長しているのを見て、デイトナ 500 に行き、2001 年にペースカーを運転しました。 そして若い頃、フォックスのシットコム「マルコム・イン・ザ・ミドル」で有名なキャラクターとして主演していたとき、彼は競争の激しいレースに手を出しました。

ムニスは 2006 年にフォーミュラ BMW USA シリーズに 14 レースに出場し、翌年にはチャンプカー アトランティック シリーズに昇格しました。 彼は2009年までレースを続けましたが、クラッシュにより負傷し、引退することになりました。

彼は主に演技に集中していましたが、その時点までに「マルコム・イン・ザ・ミドル」はフォックスでの7年間の実行を長い間終えており、カルトクラシックになりつつあり、インディーロックバンドキングスフォイルのドラマーとして副業を始めました.

ムニーズのカムバックは、いわば、2021 年後半にカリフォルニア州ベーカーズフィールドのカーン カウンティ レースウェイ パークで後期モデルを運転したときに始まりました。 次に、昨年のデイトナでのARCAシリーズのテストがあり、1月にレット・ジョーンズ・レーシングは、ムニスが今シーズンフルタイムで30番フォードのハンドルを握ることを発表しました。

「私は自分の過去を愛しています。 「でも、俳優になりたいと言ったことは一度も覚えていません。正直なところ、ゴミ屋敷になりたかったので、演技が私の人生を支配しました。レースでのこのチャンスは「私は何をしたいですか? 私は自分の人生で何を達成したいですか?」 「そして、ここにいます。私はこれを選びました。そして、ヘルメットをかぶってピットランドを出ると、わからないことはたくさんありますが、まさに自分がいるべき場所にいるような気がします。」

それがパックの先頭にあることがわかります。

彼はまだ 3 つの ARCA シリーズ レースで優勝していませんが、Muniz は一貫性のあるモデルでした。 彼は 316 周すべてを完走した唯一のドライバーであり、それがポイント レースで 18 歳のジェシー ラブをわずかな差でリードしている理由です。

チームの共同所有者であるマーク・レッテは、「フランキーがレッテ・ジョーンズ・レーシングのドライバーとしてARCAレーシング・シリーズのチャンピオンシップ・ポイントの順位で首位に立つことは大きな成果ですが、それはシーズンの非常に早い時期です。信じられないほど集中しており、ハンドルを握る自分の技術に集中すれば、ポイントが続くことを彼は知っています。」

ムニズが彼に期待していることの 1 つは、フォードのサポートです。 レーシングの強豪は最近、いくつかのイベントのために世界本部に彼を迎え、今週末の彼の車には「Built Ford Proud」のバナーが掲げられています。

「明らかに、それはこれらの飛躍を遂げるための不可欠な部分です」とムニスは言いました。「私が素晴らしいメーカーと一緒にいるという事実です。」

ただし、それはMunizにとってこれまでのところだけです。 彼はまた、ランクを上げるために十分な能力を示すことが最も重要であることを理解しており、それを行う時間はあまりありません. ムニスは基本的に、多くのドライバーが次に来るものについて考え始めているのと同じ年齢で、ストックカーレースで彼のスタートを切っています。

それは、彼の仲間の多くが持っていない追加のプレッシャーです.

「明らかに、私の年齢には良い面と悪い面があります」とムニスは言いました。 「私は人生で多くのことを経験してきました。良いことも悪いこともたくさんありました。 過去にレースでさえ、いくつかのことを経験しました。 レースではハードにプッシュした気がしますが、もっとプッシュできた、もっと頑張れたと常に感じていました。 私は今ここでこの機会を得ており、正しい方法でそれを行う 2 度目のチャンスを得ています。」

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