クリスチャン・マーカード/ゲッティイメージズ
- 専門家は、価格変更に関するイーロンの狂気には方法があると言っています。
- 最近の値上げは、テスラが今のところ値引きを泡立てるのをやめたことを意味している可能性があります。
- テスラは、競合他社よりもリアルタイムで価格を変更できる柔軟性を備えています。
イーロン マスクは、テスラの価格設定について考えを変えています – 再び。
テスラの買い物客、投資家、およびアナリストは、テスラの CEO が過去 1 週間に米国と中国で一連の値上げを行って 6 回連続の値下げに対抗した後、むち打ち症を感じている可能性があります。
しかし、専門家によると、この狂気には潜在的な方法があるという。
最近の利上げは、投資家にとって、マスクが今のところ値下げを行っている可能性が高いことを示しています。 これにより、価格が年初の水準に戻る前に、テスラ車を求める購入者が増える可能性があります。 年内に 200 万台の自動車を製造・販売するマスク氏の努力を支援.
ドイツ銀行のアナリスト、エマニュエル・ロスナー氏は、「値上げは、価格がこれ以上下落する保証がないことを示しており、購入決定をこれ以上遅らせるべきではないことを買い手に示していると考えている。また、受注が安定し始めていることを示している可能性もある」と書いている。今週のクライアントへのメモ。
今週初め、テスラは人気のモデル 3 とモデル Y の価格を 1 台あたり最大 290 ドル値上げしました。 この値上げがあっても、モデル Y のベース価格は 1 月から 24% 下落し、モデル 3 のベース価格は同期間に 14% 下落しています。
テスラやその他のEVの価値が不確実なままである限り、 買い物客は、今のところ最も安全なオプションをリースすることを検討する必要がありますと、自動車ショッピング サイト Edmunds の自動車アナリスト、Ivan Drury 氏は述べています。
「リースすると、価格設定に伴う多くの問題を実際に回避できます」と Drury 氏は述べています。
Musk は競争相手に対する価格優位性を利用している
米国におけるディーラー不要の販売モデルのパイオニアである Musk は、現在、その自由を利用してリアルタイムで車両の価格を調整しています。 さらに、米国の他のすべての自動車会社が現在、電気自動車の販売で利益を上げるのに苦労していますが、テスラは業界をリードする自動車の利益率を持っています。
これらの 2 つの要因により、Musk は競合他社よりも価格面で優位に立つことができます。 彼はそのアドバンテージをより頻繁に活用している として テスラはアーリーアダプターから卒業しようとしている、ニッチなブランドから量産車まで。
第1四半期の利益スライド 一部の投資家を驚かせた、しかし Musk は、同社が値下げの差を、自律性などのビジネスの他の部分で生み出される価値で補うことができると主張しました。
コンサルティング会社ベリルスのマネジングパートナー、マーティン・フレンチ氏は、「テスラやイーロン・マスクが利益を絞り出す他の場所を見つけることに、私は絶対に反対しないだろう」と語った。
テスラの価格競争は依然としてリスクが高い
自動車のアナリストや経営陣は、これまでマスクの価格競争が大部分うまくいっているにもかかわらず、マスクの価格競争について警告する言葉をまだ持っています。
フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は最近警告した 1913 年にモデル T で創業者のヘンリー フォードが学んだ教訓に言及し、価格が下落するにつれて製品の鮮度が重要になることを示しています。
Drury 氏によると、顧客にとっては、価格の大幅な変更はすべて、値引きをしないブランドとしてのテスラの評判を損なう可能性があり、新しい顧客を混乱させ、引き込むどころか遠ざける可能性があります。
「顧客にとっては、『待って、価格設定をしてくれたと思っていたが、この車の価格についていくことさえできる』というようなものになる」とドルリー氏は語った. 「最終的には、ディーラーにいるのと同じように疲れ果てた顧客が残ります。」