マヒンドラ タール フォース グルカの所有者が今後のマルチ スズキ ジムニー 4X4 SUV について語らなければならないこと [Video]

最新のライフスタイル オフローダー、マルチ スズキ ジムニーの発売が間近に迫っています。 正式に発表される前から、このモデルは国内で大きな関心を集めていました。 新しいマルチ SUV は、インドでマヒンドラ タールやフォース グルカなどのライバルに対抗します。 このため、多くの人々がこれらのモデルを紙とシミュレーションで比較し始めています。 最近、マヒンドラ タールとフォース グルカの所有者が新しいジムニーをチェックするためにネクサのディーラーを訪れたビデオがオンラインで公開されました。ビデオでは、所有者が新しい SUV について率直な意見を述べています。

ライフスタイル オフローダー SUV オーナーの意見のビデオは、YouTube の DCV Expeditions のチャンネルで共有されています。 ビデオは、所有者が Tata Nexon Dark Edition で Nexa ディーラーを離れるところから始まります。 所有者は、車を実際に見た後、少し混乱したと言い始めました。 彼は、グルガオンやデリーなどの他の都市と比べてかなり時間が経ってから、彼が住んでいるファリダバードに車が到着したと述べています。 次に、プレゼンターは、2023 Auto Expo の予約開始の翌日に車を予約したことを明らかにします。

また読む：5つの今後のマルティ車：まったく新しいビターラブレッツァへのバレノフェイスリフト

これに続いて、彼はマルチ スズキ ジムニーについての全体的な考えから始めます。 プレゼンターは、全体的なサイズに関して、車は実際にははるかに小さく見えると述べています. 彼は、ジプシーと比較しても、周囲のほとんどのジプシーが変更されているため、はるかに小さく見えると付け加えています. 彼はまた、ディーラーにいる多くの人々がジムニーとタールを比較しており、少し獣のように見えると述べていたと述べています. しかし、彼はそれが獣のように見えるのではなく、とてもかわいいと信じています. 次に、彼の主な懸念は、ドアが追加されたために不釣り合いに見えるかもしれないということでしたが、実際には非常にバランスが取れていてスマートに見えると述べています.

この後、彼はジムニーのホイールとタイヤが非常に小さかったと述べています。 彼によると、誰かが車をオフロードの目的で使用したい場合は、すぐに交換する必要があります. 彼は、ジムニーのタイヤは全地形対応タイヤと高速道路用タイヤのハイブリッドであり、非常に幅が狭いと述べています。 続いて、ジムニーのインテリアについて語り始める。 彼が最初に述べたのは、インテリアの品質がマヒンドラ・タールやフォース・グルカよりもはるかに優れているということです。 彼は、ボタンの感触が非常に良く、触り心地が良く、グルカやタールよりも優れていると付け加えています。

これに続いて、彼はフロントシートの快適性が高く、太ももの下で適切にサポートされていると述べています. しかし、ジムニーの後部座席は非常に座り心地が悪く、小さいと彼は付け加えます。 太ももの下のサポートが不足しており、シートのベースが非常に小さい. 彼は、後部座席のリクライニング角度も非常に小さく、ほとんどの場合、後部座席の乗客は急な角度で座ると付け加えています。 さらに彼は、ジムニーのラゲッジ スペースは、マヒンドラ タールやフォース グルカにはないスペースよりもはるかに優れていると付け加えています。 最後に彼は、この車はマルチ・スズキのものであり、全体的には良い車であるため、間違いなく信頼できるものになるだろうと述べていますが、彼には最適ではないかもしれません. 彼は、ジムニーの最終的な電話は、同社が価格を発表したときに行われると付け加えた.

また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500