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完全電気式のフィスカー オーシャン SUV の最初の顧客は、今日、デンマークで新しい車両を受け取りました。
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Fisker の会長兼 CEO の Henrik Fisker は、個人的に新しい所有者に Fisker Ocean One ローンチ エディション モデルを贈りました。
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引き渡しはコペンハーゲンのFisker Center+施設で行われました
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最大 707km/440 UK マイルの WLTP 航続距離を確認したフィスカー オーシャン ワンとオーシャン エクストリームは、ヨーロッパで入手可能なバッテリー式電気 SUV の中で最高の航続距離を提供します。
ロサンゼルスとミュンヘン–(BUSINESS WIRE)–#EV—フィスカー株式会社 (NYSE: FSR) (「フィスカー」) は、世界で最も感情的で持続可能な電気自動車を作成するという使命に駆り立てられ、最初の顧客が真新しいフィスカー オーシャンの完全電気 SUV を受け取ったことを発表しました。
所有者は、デンマークのコペンハーゲンに最近オープンしたフィスカー センター + 施設で、フィスカーの会長兼 CEO ヘンリック フィスカーから車両を受け取りました。 オーシャン ワン ローンチ エディションの限定モデルであるこの SUV は、グレート ホワイトのエクステリア ペイントワークで発表され、22 インチのエアグライダー ブラック アロイ ホイールとホワイトのアルカンターラを備えた純白のシー ソルト インテリアを備えています。TM 座席。
会長兼CEOのヘンリック・フィスカーは、次のように述べています。
Fisker Ocean OneおよびExtreme仕様のモデルは、現在ヨーロッパ市場で入手可能なバッテリー式電気SUVの中で最高の走行距離を提供し、20インチのホイールとタイヤで707km/440 UKマイル、701km/436 UKマイルのWLTP航続距離を実現しています。 22インチのオプションのホイールとタイヤ。
お客様は、フィスカー オーシャンを探索し、自分の車両を フィスカーのウェブサイト.
フィスカーについて
カリフォルニアに本拠を置く Fisker Inc. は、自然と調和した個々のモビリティを設計および開発することにより、自動車業界に革命をもたらしています。 すべての人にクリーンな未来をもたらすというビジョンに情熱を燃やしている同社は、世界で最も持続可能で感情に訴える電気自動車を作ることを使命としています。 詳細については、次の URL をご覧ください。 Fiskerinc.com Fisker のソーシャル メディア チャネルで限定コンテンツをお楽しみください。 フェイスブック、 インスタグラム、 ツイッター、 ユーチューブ、 と リンクトイン.
革新的な新しい Fisker モバイル アプリを アプリストア また グーグルプレイ 店。
将来の見通しに関する記述
このプレス リリースには、1995 年米国民事証券訴訟改革法の「セーフ ハーバー」条項の対象となる将来の見通しに関する記述が含まれています。 「推定」、「プロジェクト」、「意図」、「すべき」、「である」、またはそのような用語の否定、または他の同等の用語であり、とりわけ、当社のCEOの引用、 Fisker Ocean の予定されている発売時期、価格設定、配送、推定航続距離、Fisker 施設の開設予定時期、当社の将来の業績、およびリスクと不確実性を伴うその他の将来の出来事。 このような将来の見通しに関する記述は、将来の業績を保証するものではなく、リスクや不確実性の影響を受けます。実際の結果は、以下を含むがこれらに限定されない多くの要因により、ここに含まれる将来の見通しに関する記述と大きく異なる可能性があります。歴史; 事業計画を実行するために、フィスカーがマグナまたはティア 1 サプライヤーと追加の製造およびその他の契約を締結する能力。 OEM および供給パートナーが合意されたタイムラインを満たさない、または生産能力の制約を経験するリスク。 Fisker は、車両の設計、製造、規制当局の承認、発売および資金調達において大幅な遅延を経験する可能性があります。 計画された製品やサービスの市場での受け入れを含む、ビジネスモデルを実行するフィスカーの能力。 Fisker が主要な人員を保持できず、追加の人員を雇用できない。 電気自動車市場における競争; フィスカーが販売流通ネットワークを開発できないこと。 知的財産権を保護する能力。 フィスカーのフォーム 10-K の年次報告書の「リスク要因」という見出しの下で説明されているこれらの要因は、フォーム 10-Q の四半期報告書およびその他の報告書によって補足され、証券取引委員会 (「SEC」) に提出されています。また、フィスカーのファイルを SEC に随時文書化します。 将来の見通しに関する記述は、それが作成された日付の時点でのみ述べられており、フィスカーは、このプレス リリースの日付以降の出来事や状況を反映するために将来の見通しに関する記述を更新する義務を負わないものとします。
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Fisker Inc. コミュニケーション:
マシュー・デボード
シニア ディレクター、コミュニケーション戦略およびストーリーテリング
フランツィスカ・クエリング
広報ヨーロッパ地域責任者
投資家向け広報活動：
Frank Boroch、インベスター リレーションズ担当副社長
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