Mahindra Thar が湖を渡ろうとして動けなくなった

Mahindra Thar は、市場で最も人気のある 4×4 SUV の 1 つです。 2020年に発売され、現在でもこの3ドアSUVにはかなりの待機期間があります. これは、国内で購入できる最も手頃な価格の 4×4 SUV の 1 つです。 この記事を書いている現在、マヒンドラは現在、マヒンドラ タールのより実用的な 5 ドア バージョンに取り組んでおり、今年後半に市場に投入される予定です。 Mahindra Thar がその機能を紹介しているインターネット上のビデオをいくつか見つけました。 他の車両と同様に、マヒンドラ タールも完璧ではありません。そのことを証明するビデオがあります。

ビデオは、自動車ミームの Instagram ページによってアップロードされています。 インターネット上で急速に広まったこの短いビデオでは、マヒンドラ タールが湖に直接追い込まれています。 Mahindra Thar は十分な水遊び能力を備えており、以前のいくつかのビデオでその性能が優れていることを確認しました。 この場合、マヒンドラ タールの運転手は、ストックのマヒンドラ タールで湖を渡ろうとしていた可能性があります。 動画は助手席に座っている人が撮影したものです。

運転手はバックアップ計画なしでSUVを湖に連れて行きます。 湖の途中で、タールはオフになります。 ドライバーが SUV を始動しようとしたようです。 しかし、水はすでにボンネットの上にあり、排気管は水中にあったため、車は始動しませんでした. この数秒後、乗員がキャビン内で水がしみ出し始めたため、パニックに陥っているのが聞こえました。

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運転手も同乗者も、SUV のルーフに避難します。 この時点で SUV は湖または池の真ん中に立ち往生しており、ビデオはキャビンが完全に水で満たされていることを示しています。 シート、ギアレバー、さらには AC のコントロールまでが水中にありました。 この場合の問題は、ドライバーが車両の機能について自信を持ちすぎていたことです。 ドライバーが適切なテクニックを使用しないと、4×4 SUV でさえスタックする可能性があることに注意してください。 この場合、運転手は湖の深さをまったく知らなかったように感じます。 彼は単にSUVを水に打ち込むことにしました。 水面下はベタベタしている場合があります。 湖底が岩だらけで、SUVが大きな岩にぶつかって立ち往生した可能性もあります。

ここで見られる SUV もマヒンドラ タールのストックです。 SUVにはシュノーケルすらありません。 SUV にシュノーケルがあれば、空気取り入れ口は適切で、ドライバーは車を湖から追い出すチャンスがあったかもしれません。 また、この冒険ではドライバーが一人だったようです。 タールが動かなくなった場合に備えて引き抜くためのバックアップカーやSUVはありませんでした。 ビデオの最後に、湖のほとりに駐車されたトラクターが見えます。これは、実際に SUV を引き抜くために呼び出された可能性があります。 このマヒンドラ タールのエンジンは、ドライバーが SUV を限界まで押し上げたため、ハイドロ ロックされたように感じます。 エアインテークからエンジン内に水が入った可能性があります。

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