パリ — フランス政府は、2027 年までに 20 億ユーロ (22 億ドル) を支出して、自転車のインフラを改善し、自動車の使用を減らすために人々が自転車を購入できるようにすることを計画しています。
目標は、自転車レーン ネットワークを 2 倍にすることであり、政府は 2023 年から 2027 年まで、新しい自転車レーンに年間 2 億 5000 万ユーロを費やす予定です。残りの予算は、自転車の利用を促進するための他の措置に充てられます。
クレマン・ボーヌ運輸相はツイートで、「州の自転車への取り組みは前例のない大規模なものだ。
政府は、自転車を車に代わる魅力的な手段にし、幼い頃から生涯を通じて誰もが利用できる移動手段にしたいとボーヌ氏はル・パリジャン紙に語った。
目標は、国内の自転車レーン ネットワークを現在の 50,000 km (30,000 マイル) から 2027 年には 80,000 km、2030 年までに 100,000 km (62,000 マイル) に拡大することです。これは、大都市がすでに受けているように、地方都市と農村地域を優先します。ボーヌ氏によると、自転車のインフラストラクチャにはかなりの州の資金が提供されています。
中古自転車を含め、自転車購入の補助金として約5億ユーロが配分される。
政府はまた、鉄道駅や都市の駐輪施設への支出を増やし、自転車の盗難防止マーキングへの支出を増やし、すべての小学生に自転車のトレーニングを提供します。
サイクリング組織はこのイニシアチブを歓迎しました。
FUBサイクリスト組合のオリビエ・シュナイダー会長は「この先見の明のあるイニシアチブは、市民の通勤と生活の方法を変えるだけでなく、フランスをサイクリングのインフラと文化を促進する世界的リーダーにするだろう.