ブリュッセル工場の巨大な屋根には、太陽光の量に応じて最大 9.7 メガワットの電力を生成できる太陽エネルギー アレイがあります。 2012 年に設置されたアレイは、平均して生産プロセスで使用されるエネルギーの約 13% を生成します。「しかし、晴れた夏の日には、最大 50% を得ることができます」アウディブリュッセル、語った 自動車ニュース 12月のツアー中。
屋上ビュー
アレイはアップグレードが予定されており、これにより効率が向上し、プラントにより多くのエネルギーが供給されると期待されている、と D’hoore 氏は述べた。 建物の屋上に立つと、ソーラー アレイだけでなく、近くの水処理プラントも見ることができます。その間には、工場のバッテリーを運ぶ列車が停車しています。
2018 年に最初の Audi e-tron の製造を開始したとき、車両のバッテリー セルはトラックで工場に運ばれました。 現在、この植物は、約 1400 km 離れたブダペスト近くのハンガリーの Göd にある植物から細胞を受け取り、電車で輸送しています。
「以前はトラックで輸送していましたが、列車に切り替えることで、年間約 2,600 トンの CO2 を削減できます」と Audi Brussels の生産責任者、Jan Marls 氏は語った。 自動車ニュース 12月中。