Motoring-Malaysia: PROTON が 40 周年記念式典で X90 SUV を発表


昨日、PROTON は設立 40 周年を迎え、同社の最新モデルである Proton X90 SUV を発売しました。 .X90 は、48 ボルトの電気モーター シナジー システムを備えた 1.5 リットルのターボチャージャー付きガソリン エンジンを搭載しているため、この新しい大型 SUV は、新エネルギー車 (NEV) 市場へのブランドの参入も示しています。 マイルドハイブリッドで190ps、255Nmのトルクを発生。 私の考えは、X90の仕様とともにこの記事の最後にあります.

PROTON は、マレーシア首相の YAB Dato’ Seri Anwar Ibrahim 氏の栄誉を受け、PROTON のスポーツ ユーティリティ ビークル (SUV) ラインナップの 3 番目の X シリーズ モデルを正式に発表しました。 このイベントには、YB Tuan Anthony Loke 運輸大臣、YB 上院議員 Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Aziz 投資貿易産業大臣、YB Tuan Chang Lih Kang 科学技術大臣が出席しました。 、およびイノベーション。

また、駐マレーシア中華人民共和国特命全権大使の欧陽玉靖閣下、吉利控股集団のエリック・リー・シューフ会長と吉利控股集団のダニエル・リー・ドンホイ最高経営責任者(CEO)が率いる吉利集団の上級メンバーも出席した。

一方、DRB-HICOM と PROTON は、DRB-HICOM の会長である Tan Sri Wan Zulkiflee Wan Ariffin、PROTON の会長である Dato’ Sri Syed Faisal、PROTON の CEO である Li Chunrong 博士、および PROTON の副 CEO である Roslan Abdullah によって代表されました。

プロトン X90 の発売は、ブランドの市場をリードする SUV の範囲に 3 番目のモデルを追加するだけでなく、同社初の新エネルギー車 (NEV) の提供でもあります。 受賞歴のある 3 気筒 1.5 リッター TGDi エンジンと 48V 電気モーターの相乗効果システムを組み合わせた発電所によって駆動されるこのエンジンは、燃料消費の削減、排出ガスの低減、パフォーマンスの向上、およびよりスムーズな運転体験を約束します。

PROTON と Geely のパートナーシップは、2017 年に Zhejiang Geely Holding Group が会社の 49.9% を取得し、国営自動車メーカーの変革を推進する DRB-HICOM の戦略的パートナーになったときに始まりました。 それ以来、計画された一連の品質改善、新製品への投資、人材の注入、店舗数の増加を通じて、会社の財産は増加しています。

2018 年 12 月 12 日に PROTON X70 が発売された後、販売台数はその年の 64,744 台から 2022 年には 141,432 台に増加しました。これは 2013 年以来の最高の数値です。 49,702台。 最近の展開は、楽観主義に重きを置いています。

PROTON X90 の追加により、PROTON は 3 番目の SUV 製品となり、マレーシアにおける主要な SUV ブランドとしての地位を強化することができます。 他のモデルへの更新も今年、第 4 四半期のスマート #1 の現地市場投入前に予定されています。これは、同社の新エネルギー車子会社である Proton New energy Technology (PRO-NET) からの最初の製品となります。

さらに、4月に投資貿易産業大臣が杭州湾のZeekr Intelligent Factoryを訪問したことで、DRB-HICOMとGeelyの間で基本合意書(HOA)が締結された後、PROTONは将来のNEVモデル計画を確認することになりました。タンジュン・マリムのオートモーティブ ハイテク バレー (AHTV) を開発するために、320 億リンギットの投資を誘致することを目標としています。

では、新しい X90 についてどう思いますか?

価格設定は、マレーシア市場での費用の点で信じられないほどです. 基本モデルは保険適用前で RM123,500 から始まり、最上位モデルは RM152,800 です。 アーリー バード パッケージは、自動車のインフォテインメント システムで使用するセルラー データ パッケージも魅力的です。 主な魅力は、提示された価格での X90 のサイズです。 Proton は、B または C セグメントの SUV の価格で 6 または 7 シートの SUV の価格を設定することに成功しました。 ヒュンダイは最近、B セグメントのサブ コンパクト クレタを RM149,000 で発売しましたが、価格の違いがわかります。

基本的に、Proton は、輸入品ではなく、現地で製造されているという利点があります。 地元で製造された車の減税ははるかに多く、実際には同じ金額でより大きな車を手に入れることができます.

もちろん、中傷する人は保護主義のせいで安くなっていると言うでしょうが、ここに店を構えることに投資したのであれば、どのブランドもこのレベルまで価格を下げることができます. これは、数千人を雇用し、組み立てられたモデルごとに 1 つまたは 3 つの組み立て工場を開設し、エンジン製造工場を持ち、軽量アセンブリとダッシュボード、ガラス、およびすべてを地元で調達するようにベンダーを設定し、そのコンテンツの 70% 近くになるまで使用することを意味します。地元産。 次に、マレーシア政府が X90 に近い価格設定を許可できる車を手に入れます。

マレーシア人が仕事を続けられるようにするために必要なことなので、あなたが思っているほど簡単ではありません。 これが、X90 (および X シリーズのすべての SUV でさえ) が非常にコストパフォーマンスに優れている理由であり、次に SUV を購入する際に考慮すべきものです。

今はX90が好きです。 まだ乗っていませんが、装備に関してはSUVで、仕様によってはかなり良いです。 多くのアクティブセーフティ機能、たくさんの座席、そしてきちんとした素敵なスタイルを手に入れることができます.

X90 は起亜ソレントまたはヒュンダイ サンタフェのサイズです。最近マレーシアで販売された 7 人乗り SUV の最良の例です。 どっしりとした SUV のルックスを持ち、そのサイズが道路での存在感を与えているため、エクステリアのスタイリングは実際には素晴らしいものです。 実際、一部の高級ホテルのロビーの前でも場違いではありません。 私はそのスタイリングが好きで、実際には小さい X70 よりもわずかに低い位置にあるという事実も気に入っています。

X90 は、より都会的な SUV として、より小型の X50 のように設計されているように感じます。 それは人々のキャリアであり、そのように設計されています。 後部座席には2つの座席オプションがあります。 より基本的なエグゼクティブとスタンダードのバリアントには、ベンチスタイルのミドルシートが付属し、レンジトッパーにはキャプテンスタイルのミドルシートが付属しています. そのため、6 席または 7 席のいずれかで購入できます。

ただし、フラッグシップまたはレンジトッピングバリアントのキャプテンシートは、大柄な人には少し小さいと思います. ボトムスクワブ(お尻と太もも)は少し小さいです。 太ももの下のサポートは許容範囲ですが、幅は狭いです。 キャプテンシート中央のアームレストも細く、肩幅の広い人は使いづらい。 アームレストは、上にスイングするとロック機構が作動する前に完全に押し下げる必要があるため、直観に反しています. 最初にそれを学ぶ必要があり、ゲストを運ぶ場合は、最初に使用方法を教える必要があるかもしれません.

ベンチ中段のものを購入すれば問題ありませんが。 これが通常の3人乗りミドルシートです。 3列目に関しては、乗り降りはそれほど問題ではありません。 ただし、キャプテンシートの場合は、中列の間からアクセスすると、ベンチ中列のものほどスライド機構が押し戻されないため、簡単にアクセスできます。

前席については、センターコンソールが少し大きすぎて、シートクッションの幅が中列のキャプテンシートくらいだと思います。 そのため、非常に大きな (したがってプレミアムな外観の) センター コンソールによって側面が強化されます。 これが、非常に見栄えの良いキャビンとフィーリングの唯一の妥協点だと思います。 プラスチックと革の使用に関しては、X90 は、X70 の塗装された中央のダッシュボードがなくても、素晴らしく控えめに感じられます。 色は落ち着いたダークグレーとシルバー/アルミニウムで、ほとんどのマレーシア人が実際に好む配色です。

前述のように、装備レベルは非常に高いです。 プロトンから与えられたものに文句は言えません。 そしてそれは、独自のオルタネーター スタイル タイプの電気モーターを使用するマイルド ハイブリッドであるため、これらのオールアウト ハイブリッドとは異なります。 これは良いスタートであり、大型モーターとさらに大きなバッテリーを備えた本格的なハイブリッドではないため、長期的なメンテナンスの点でも優れています(保証期間後は所有者の負担になる可能性があります). そのため、ドライブトレインでさえ、かなり長期間の所有に適しています。

それはさておき、私はまだX90を運転していないので、これがこのSUVに関する私の最初の考えです. D、C、B セグメントの SUV の価格王。 はい。 価格は、これを勝利にするものです。

公式パンフレットは以下。

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