Proton X90 の打ち上げが日曜日に行われたのはなぜですか? これは非常に珍しいことであり、私たちの最初の推測では、ダトゥク・セリ・アンワル・イブラヒム首相の忙しいスケジュールに合わせて 5 月 7 日が選ばれたということでしたが、自動車メーカーの誕生日であるため、プロトンが意図的に日付を選んだことが判明しました。
そうです、昨日はプロトンの誕生日であり、ビッグ 40 という大きなマイルストーンです。Perusahaan Otomobil Nasional は 40 年前の 1983 年 5 月 7 日に結成され、1985 年 7 月 9 日に最初のプロトン サガが開始されました。 オリジナルの三菱ランサー フィオーレ ベースのサガは、ワジャ、ペルソナ、ペルダナなどの他のランドマーク セダン モデルと共に MITEC で展示されました。
また、40 周年記念特別展示の一部として、愛好家のお気に入りのサトリア GTI があります。 ロータスでチューニングされた地元のホットハッチの伝説は、Exora、X50、X70 と並んで座っていました。下のギャラリーをチェックしてください。
もちろん、これは過去のプロトン モデルのほんの一部です。 記憶に基づいてリストを作成しました。何か見逃していませんか? サガ (3x)、ウィラ、サトリア (2x)、プトラ、アリーナ、ペルダナ (2x)、ティアラ、ジュアラ、ワジャ、チャンセラー、ジェネレーション 2、ペルソナ (2x)、サヴィ、エクソラ、イリズ、プリヴェ、スプリマ S、インスパイラ、 Ertiga、X70、X50、および最新の X90。
興味深いことに、リストにはさまざまなプロトンの結婚とパートナーシップのさまざまな時代が含まれています。三菱、ルノー、シトロエン、スズキ、さらにはホンダのモデルに基づいた車が見つかります. もちろん、X ファミリーの SUV は、現在 Proton が傘下にある Geely のものです。 過去 40 年間で最も好きなプロトンのトップ 3 は?
「本日の 40 周年記念式典は、Proton にとって重要な節目となる瞬間であり、同社がこれまでの道のりを簡単に振り返りながら、将来を見据える機会でもあります。 過去 40 年間の Proton の貢献は、達成された販売数だけでなく、参加したエンジニアや専門家の数、提供された仕事、ローカル購入の形でのエコシステムへの付加価値、および全体的な向上によっても定量化できます。私たちの事業活動のおかげで、経済の影響を受けています」と、プロトンの会長であるダトゥク・セリ・サイード・ファイサルは述べています。
「今後も、米国の自動車産業の発展を支援しながら顧客にモビリティ ソリューションを提供するという当社の使命は変わっていませんが、バイヤーが NEV に移行し始めるにつれて、政府の願望と変化する消費者の需要に沿った新しいセグメントを模索していきます。 Proton X90 は、この新しい戦略を実行するための最初のステップであり、Proton がこのエキサイティングな新しい市場セグメントでの存在感を高めようとしているため、パイプラインにはさらに多くの製品があります。」
イベントでは、プロトンは40周年記念ロゴも発表しました。これは、丸い虎の頭のロゴと「40年間一緒に成長してきた」というラインを組み合わせたものです。 現在までに、プロトンは約 500 万台の車を生産しており、サイード ファイサル氏はスピーチの中で、自動車メーカーがこれまでにマレーシア政府に 250 億リンギットの税金を拠出していると述べました。
この 25 周年記念の Proton Saga BLM とこの 35 周年記念の R3 フレーバーの Saga の流れで、Proton が今年 40 周年記念の特別版を展開しても驚かない. X90 の完全な発表レポートはこちら。
ギャラリー: X90 発表時のヘリテージ プロトン モデル