トヨタは本日、日本での再テストが行われるまでの間、タイでのトヨタ ヤリス Ativ (ここマレーシアではトヨタ ヴィオスとして知られている) の販売を停止したと発表しました。
それでも539台が納車されているマレーシアでは引き続き同モデルが販売される。 トヨタが発表したイベントのタイムラインの詳細は、これが事実である理由を明らかにしています。
以下は、イベントの年表です。
- 内部告発者は、R95 認証に必要な側面衝突試験に不規則性があることを経営陣に警告しました。 テスト車のドアのノッチは、生産車にはありませんでした。 これを発見すると、R95 が必要な国への出荷が停止されました。
- ダイハツ（試験担当者）は、検査および認証機関に相談した。
- 最初の再テストが社内で行われました。 その車は試験に合格した。 車はノッチなしでテストに合格したため、生産車の部品を交換するリコールは不要であると判断されました。
- 2 回目の再テストは、4 月 28 日にテスト機関の立ち会いの下で実施されました。 車は再びテストに合格し、これはテスト機関によって検証されました。
- 特にタイ市場の証人試験要件を満たすために、3 回目の再試験を行う必要がありますが、まだ実行されていません。
そのため、現在、トヨタとダイハツは、タイでの特定の法的要件を満たすために、特定の条件下で3回目の再テストを保留しているため、タイでの販売は停止されています. マレーシアでの販売は、私たちの国にはこの特定の要件がなく、影響を受ける車は、テスト機関の存在を含め、すでに2回の再テストに合格しているため、続行できます。
トヨタとダイハツは、これがどのように起こったのかをまだ調査しています。 まだ確固たる結論は出ていませんが、トヨタのアジア地域担当CEOの前田雅彦氏は次のように述べています。 ロイター この問題は、車両のサイズが比較的大きいために発生した可能性があり、開発チームにプレッシャーをかけた可能性があります。