Selepas muncul buat pertama kali di Indonesia pada 2018, kini model Generasi kedua Honda Brio diperkenalkan pula dalam versi フェイスリフト, dan ia turut membuat kemunculan sulung globalnya di republik berkenaan. ブリオ フェイスリフト 2023 ini diberikan beberapa penggayaan baharu dan juga tingkat taraf kecil pada perinciannya.
リマ・ヴァリアン・ブリオ フェイスリフト ditawarkan di Indonesia bermula dari varian paling asas Brio Satya S MT berharga Rp 165,900,000 (RM50k), varian pertengahan Brio Satya E MT berharga Rp 180,600,000 (RM55k) dan Brio Satya E CVT berharga Rp 191,900,000 (RM58k), serta versi paling スポーティー Brio RS MT berharga Rp 233,900,000 (RM71k) と Brio RS CVT berharga Rp 243,900,000 (RM74k)。
パダ バハギアン ルアラン、ペニエガラン ヤン ディブアット メリバトカン ペマダナン ランプ ハダパン バハル メナンピルカン、ジャルル クロム パダ バハギアン アタス グリル ハダパン ヤン ナンパック セペルティ メングフブンカン ランプ ニャラーン シャン ヤン ダリ ダリ バハギアン バワ ケ バハギアン「ケニング」。
グリル ベルケナン キニ トゥルット ベルサイズ レビー ベサール デンガン バハギアン バワ ヤン ディラブフカン – モデル-モデル サティア メネリマ エレメン グリル サラン レバ、マナカラ モデル RS データング デンガン エレメン ピン ヒタム ベルキラット. Jadi gril bawah kini lebih kecil dan bersambung dengan liang udara sisi/perumah lampu kabus yang direka seperti sayap.
Tiada perubahan besar dilihat pada profil sisi. Begitu juga di belakang di mana ia masih nampak sama dengan model sebelum ini, kecuali pada lampu yang kini sedikit digelapkan serta bahagian kemasan ディフューザー bawah bampar diberikan rekaan berbeza untuk varian RS.
Untuk pecahan perincian bahagian luaran mengikut varian、model asas Brio Satya S diberikan lampu hadapan ハロゲン dengan rim besi 14-inci. Varian Brio Satya E pula diberi penambahan lampu hadapan ハロゲン dengan ランプ nyalaan siang LED、pengelap cermin belakang dan juga rim aloi 14-inci kemasan dua tona.
マナカラ バギ ブリオ RS、イア ディベリカン ランプ ハダパン LED ベルサマ ランプ ニャラーン シアン LED ダン ランプ カバス LED、サーミン シシ リパタン エレクトリック ダラム ケマサン ヒタム バーキラット ベルサマ ランプ イシャラット メンベロク、リム アロイ 15インチ ダラム ケマサン ヒタム バーキラット、セルタ エンブレム RS パダ グリル ダン ピントゥハッチベラカン。
Dalam kabin、sebahagian besar rupa Brio sebelumnya terus dibawa ke versi フェイスリフト ini termasuk rekaan papan pemuka, roda stereng dan lain-lain. Perubahan-perubahan kecil yang boleh dilihat adalah corak rekaan pada panel-panel kemasan dan tempat duduk.
Brio Satya S diberikan kelengkapan standard seperti pemain audio 2DIN dengan hubungan Bluetooh dan AUX, dua-pembesar suara, system pendingin hawa manual dengan suis kawalan digital, serta tempat duduk hadapan dengan perehat kepala yang tidak boleh dilaras.
Tingkap kuasa juga adalah perincian standard、dan buat pertama kali bahagian pemandu menerima sistem turun/naik auto dengan fungsi keselamatan ピンチ防止. Brio Satya E pula menerima tambahan butang audio pada roda stereng dan juga sistem penggera bersama fungsi kunci automatik berdasarkan kelajuan.
Manakala pada Brio RS,ia hadir dengan skrin LCD paparan pelbagai informasi pada papan meter, sistem infotainmen Display Audio dengan skrin sesentuh tujuh-inci, sokongan Android Auto and Apple Carplay (untuk model CVT sahaja), tambahan ツイーター untuk pembesar suara, tempat duduk hadapan dengan perehat kepala boleh dilaras, serta serlahan-serlahan merah.
Buat pertama kali juga Brio menerima sistem kemasukan tanpa kunci dan butang penghidup enjin menerusi varian Brio RS pada モデル フェイスリフト 2023年初。
Tiada perubahan pada aspek mekanikal di mana Brio masih dijana oleh enjin paling berkuasa dalam kelasnya iaitu unit 1.2 liter i-VTEC yang menghasilkan 90 PS pada takat 6,000 rpm dan tork maksima 110 Nm pada takat 4,800 rpm. Kuasa disampaikan ke roda hadapan menerusi kotak gear sama ada CVT automatik atau manual lima-kelajuan.
Seperti yang anda boleh lihat pada pilihan varian, Brio Satya S hanya datang dengan pilihan transmisi manual, manakala varian pertengahan Satya E dan versi paling sporty Brio RS boleh diplih dalam versi CVT and manual.
バギ ペリカン ケセラマタン プラ、セムア バリアン ブリオ フェイスリフト 2023 ini dilengkapi sistem brek ABS dan EBD serta hanya dua beg udara. Tiada sebarang sistem ADAS ditawarkan, malah semua varian masih tidak disertakan dengan sistem kestabilan elektronik.
PT ホンダ プロスペクト モーター ステラダイヤモンドパール untuk ブリオ RS ダン メテオロイドグレーメタリック untuk semua バリアン。 Pilihan warna badan lain yang turut ditawarkan termasuk フェニックスオレンジパール dengan pilihan tema dua tona (hanya untuk RS dengan tambahan Rp 2.500.000), クリスタルブラックパールserta dua warna khas hanya untuk Brio Satya iaitu ラリーレッド ダン タフタホワイト.
Brio merupakan ‘Mobil Sejuta Umat’ バギ ホンダ untuk pasaran インドネシア ブアット マサ セカラン。 Ia mencatatkan rekod sebagai model paling laris di negara berkenaan untuk tahun 2020, 2022 dan juga suku pertama 2023。
Hatchback segmen-A Honda yang diproduksi di Indonesia ini juga telah dieksport keluar sebanyak lebih dari 25,000 unit sejak 2019 ke pelbagai pasaran lain. Walau bagaimanapun, Brio tidak pernah dilihat berpotensi untuk di bawa masuk ke sini oleh Honda Malaysia.
ナムン メリハト ケパダ ケレンカパン ヤン ディベリカン セルタ ハルガ ヤン ディタワルカン、アダカ アンド ダ ラサ ブリオ マンプ メングガット ‘ラジャ’ ハッチバック セグメント-ア ディ マレーシア iaitu ペロドゥア アクシア セキランヤ ia ディバワ ケ シニ?