BMW によって「レジェンドの再版」として特徴づけられた M4 CSL は、ほぼ 1 年前に、フローズン ブルックリン グレー、サファイア ブラック、アルパイン ホワイトの 3 つのカラー オプションで導入されました。 当然のことながら、このドイツのプレミアム ブランドは、モデルの導入時に「コンペティション、スポーツ、ライトウェイト」専用であったマット ペイントを強調することを決定しました。
BMW USA のプレスカーはたまたま高価な個別塗装が施されており、最近 AMMO NYC に立ち寄り、ボディを徹底的にクリーニングしました。 プロのディテーラーが、つや消し塗装の車を維持するのが難しい理由を説明します。主な理由は、主にボディを磨くと塗装の見栄えが悪くなってしまうからです。 また、染みや跡を取り除くために特定の領域に固執することもお勧めしません。 通常の仕上げよりも汚れがたまりやすいつや消し塗料を扱う場合は、化学洗浄が最善の策です。
AMMO NYC は、ボディだけでなく、キドニー グリルの光沢のある黒い表面を磨き、赤いブレーキ キャリパーにも取り組みました。 50 年間の M ラウンデルを搭載した 19 インチのフロント ホイールと 20 インチのブラック リア ホイールも、サーキットで多くの使用が見られたため、いくらかの甘やかしが必要でした。 プレスカーは複数人で運転するため、キャビンも細部までこだわる必要がありました。
BMW は、ニュルブルクリンクで最速の生産車である M4 CSL を 1,000 台しか製造していません。 $139,900 の高性能クーペの生産は、2022 年 7 月にディンゴルフィング工場で開始されました。 M のボスである Frank van Meel が別の M4 CS のラインナップに余地があると語ったように、近い将来、より小さなバージョンが市場に出回る可能性があります。
50 人の裕福な個人のために、BMW は M4 CSL ベースの 3.0 CSL (543 hp の代わりに 553 hp) をさらにパワーアップし、マニュアル ギアボックスを搭載しています。
ソース： AMMO NYC / YouTube