- メルセデス・ベンツは8月31日にCLSクラスのセダンの生産を終了することを同社が確認した。
- 現在の世代の CLS を置き換える予定はありません。つまり、この車は 8 月に生産が終了します。
- セダンは常にクーペのようなスタイルを持っていましたが、CLS は E クラス セダンによって機械的に支えられています。
メルセデス・ベンツCLSクラスのベルが正式に鳴らされました。 クーペのようなセダンの生産は8月31日に終了すると、同社は確認した。 車とドライバー. 現状では、2023年がこの車の最終モデルイヤーとなり、メルセデスは8月の生産終了後、現世代のCLSを置き換える計画はない.
CLS の早すぎる終焉のニュースは、最近 2022 年に軽度のリフレッシュが行われたため、ショックを受けるかもしれませんが、そのタイミングは、(CLS を支える) E クラス セダンが新世代の準備をしている間に来ます。 メルセデスは 2022 年に利用可能な CLS セダンをトリムし、CLS450 の後輪駆動バージョンと 429 馬力の AMG チューンド CLS53 を落とし、四輪駆動の CLS450 4Matic だけを残しました。
唯一の生存者である CLS450 には、非常に滑らかな 3.0 リットルの直列 6 気筒エンジンが搭載されており、これは 48 ボルトのハイブリッド システムと組み合わされており、どちらも E450 セダンと共有されています。 それは 362 馬力と 369 lb-ft のトルクを発生し、急な 4 ドアを 4.6 秒で 60 mph まで跳ね上げます。 豪華な E クラスのドライビング ダイナミクスは CLS にも引き継がれ、速度よりも快適性を重視して調整されたエレガントな乗り心地を提供します。
メルセデスがCLSを廃止することで、最も予算にやさしい車を削除するわけではありませんが、この変更は、バッテリー電気EQ車とより高価なAMGモデルの両方への明確な後押しを示しています.
同社の広報担当者は、「私たちの現在の製品ポートフォリオは、これまで以上に感情に訴えるデザインに取り組んでいると考えています」と語った。 CD. 「この点で、クーペのようなラインを持つ EQE や EQS などのモデルは、デザインと価格セグメントの両方の点で魅力的な選択肢を提供します。さらに、4 ドアの AMG GT は引き続き 4 としてモデル範囲の一部になります。 -ドアクーペ。」
アソシエイト ニュース エディター
ジャック フィッツジェラルドの車への愛情は、F1 への今でも揺るぎない中毒から生まれています。
大学在学中、地元のディーラー グループでディテーラーとして短期間働いた後、自分では買えない新車をすべて運転するためのより恒久的な方法が必要であることに気付き、オートライティングのキャリアを追求することにしました。 ウィスコンシン大学ミルウォーキー校の大学の教授たちを追い詰めることで、彼はウィスコンシン州を旅して自動車業界の物語を探し、夢の仕事に就くことができました。 車とドライバー. 彼の新しい目標は、彼の 2010 フォルクスワーゲン ゴルフの必然的な終焉を遅らせることです。