インドは2035年までに都市でのほとんどの車両を禁止したい


インドは 2027 年までに人口密集地域でのディーゼル車、2035 年までに二輪車と三輪車を禁止したいというタイトルの記事の画像

写真: ウィキメディア・コモンズ経由のビスワラップ・ガングリー

インド を計画していると伝えられている ディーゼル車を禁止する 2027 年までに人口 100 万人を超える都市やその他の汚染度の高い都市で 三輪車 としても知られている トゥクトゥク 2035 年までに。 ブルームバーグ.

見逃した場合:

この動きは、元インド石油長官のタラム・カプールが率いる委員会によって提案されました。 2021年末に設立されました インドの 石油省は、ネットゼロ計画の策定を支援します。 ガスからのシフトと ディーゼル インドの運輸部門の影響は、世界の原油需要にかなりの打撃を与えると伝えられています。 とはいえ、同国の電気自動車への移行は、中国などの他国に遅れをとっています。

ブルームバーグは、ガソリンとディーゼルが半分強を占めていると報告しています。 インドの総石油消費量 3月31日に終了する会計年度中。 2024年以降、アウトレットは、都市配送車両のすべての新規登録を電気にする必要があると述べています. 情報は、と呼ばれるレポートから取得されます。 「グリーンシフト」。 現時点では、これらの提案を実現するための次のステップが何であるかは明確ではありません.

ただし、レポートは自動車の問題だけではありません。 パネルはまた、2030 年までに世帯の 25% が電気を使用して調理するという目標を提案しました。これにより、輸入液化石油ガスへの依存が減り、持続可能なガスの使用が促進されると報告されています。 航空燃料.

ブルームバーグは、産業部門と電力部門がインドの排出量の大部分を占めているため、再生可能発電、暖房の電化、エネルギー効率が、より環境に優しい未来への移行への重要な道筋であると述べています。 アウトレットによると、インドには豊富な石炭があるため、今後 15 年から 20 年で完全に使用を停止することはできない可能性があることに注意してください。

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