ニタ・アンバニがムンバイ・インディアンスの試合から 2 億ルピーの護送車で出発

一般に「ジオ ガレージ」と呼ばれるアンバニ家の車のコレクションは、おそらく国内で最も広大でうらやましいほどです。 これには、あなたが思いつくすべての有名で最高級のスーパーカー、高級車、SUV が含まれます。 それにもかかわらず、メルセデス・ベンツ S クラスはアンバーニ家のお気に入りのようです。 最近、ニタ・ムケシュ・アンバニが、14 歳の黒色のメルセデス・ベンツ S600 でクリケットの試合を終えた後、ワンケデ・スタジアムを後にするところを目撃されました。

「ムンバイ・カーズ」がアップロードした YouTube ビデオでは、ニタ・ムケシュ・アンバニが黒色のメルセデス・ベンツ S クラスでスタジアムを後にする様子が見られます。 この車は、IPL の試合終了後にスタジアムを後にした車列の一部でした。 黒色の6代目SクラスS600に加えて、シルバー色の5代目Sクラスと白色のメルセデス・ベンツVクラスもあった。 ビデオで見られる第 5 世代の S クラスは、Jio ガレージで最も古い車の 1 つであり、古いにもかかわらず定期的に使用されています。 この銀色の先代Sクラスは、アンバーニ家のお気に入りのようです。

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メルセデス・ベンツ車に加えて、車列は警備員が使用するランドローバー・レンジローバーのような高価な SUV を持っていました。 セキュリティ担当者が使用する UV のラインナップには、アンバニ家のメンバーに Z+ カテゴリのセキュリティを提供するムンバイ警察のカラーリングに包まれた MG Gloster と Toyota Innova Crysta が含まれていました。 これらすべての車と SUV で、当時ワンケデ スタジアムを出発したこの特定の車列の総額は、ほぼ 8 億から 9 億ルピーであったと推定されます。

メルセデス・ベンツ Sクラス S600L

ニタ・アンバーニが乗っていた黒色のメルセデス・ベンツSクラスは、公道ではあまり見かけることのない希少な車です。 V12ガソリンエンジンを搭載したS600です。 これは2009年モデルで、つまり14年前の車です。

この車は、5.5 リットルのツインターボチャージャー付き V12 ガソリンエンジンを搭載し、51o PS のピークパワーを生み出しました。 トルクは 830 Nm で最大になります。 それはあらゆる意味で真の V12 エンジンであり、それがアンバーニ一族がまだそれを使用している理由かもしれません。 防弾車両でない限り、これほど古い車両にアンバニスを見かけることは滅多にありません。

この車は家族の誰かに愛されているようで、素晴らしい状態です。 S クラス S600 は、当時の非 AMG のフラッグシップ モデルであり、非常に人気の高い車でした。 今日でも、多くの愛好家がガレージに置きたいと思っています。

アンバニ一家の船団

家族は、セキュリティ上の脅威を軽減するために、同じ車列に別の車で移動することがよくあります。 アンバニ一家には、ムンバイでの家族の真の力を示す 20 台以上の車の車列からも明らかなように、常に個人警備員と CISF 職員のチームが同行しています。 車列の中で最も高価な車は、間違いなくメルセデス・ベンツ S600 ガードであり、アンバーニが他の 2 台の防弾車とともに頻繁に使用する防弾セダンです。

この S600 は、Mukesh Ambani の増え続ける装甲車のコレクションへの最新の追加です。 車列のもう 1 つの装甲車は、Ambani がかなり長い間使用してきた BMW 7 シリーズ Hi-Security です。 しかし、家族の誰かがこの装甲車両を使い始めたようです。 古い S クラス ガードも船団の一部です。

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