起亜自動車は、デジタル計器ディスプレイが機能しない可能性があるため、約 109,000 台の車両のリコールを発行しました。 この問題により、対象の車両が米国の連邦自動車安全基準 (FMVSS) に準拠しなくなる可能性があります。
今回のリコールは、4.2 インチ LCD スクリーンを含むインストルメント クラスターを備えた特定の 2023 Kia Soul、Telluride、Niro Hybrid、Niro Plug-In Hybrid、Sportage、Sportage Hybrid、および Sportage Plug-In Hybrid モデルに影響します。 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) によると、この問題は、インストルメント クラスター ソフトウェアと、「車両始動時の電圧不安定による電気ノイズ」が原因で、画面に起動エラーが発生することが原因です。 これにより、車両が動作しているときに画面が空白になり、ドライバーは FMVSS が必要とする重要な車両情報を見ることができなくなる可能性があります。
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この問題により、ドライバーはタイヤ空気圧監視情報、警告メッセージ、およびその他の重要な車両インジケーターを見ることができなくなる可能性があります。 操作不能な表示により、事故につながるおそれがあります。 しかし、自動車メーカーは、この問題に関連する事故や怪我の報告を受けていないと述べた.
起亜自動車は、2023 年 2 月にディスプレイに潜在的な問題があることを初めて知りました。 同社は4月19日にリコールを実施することを決定した。
起亜自動車は、影響を受ける車両の所有者に連絡し、起亜自動車のディーラーに車を持ち込むように指示します。 通知書は 5 月 26 日に発送される予定で、起亜自動車は 5 月 1 日に郵送でディーラーに通知する予定です。サービス技術者は、車両のインストルメント クラスターを改善されたソフトウェアで無料で更新します。 問題を解決するためにすでに支払いを行った車両の所有者は、払い戻しを受けることができます。 リコールは 108,936 台の車に影響します。
これは、自動車メーカーに影響を与える最新のリコールです。 4月、起亜自動車は5万1000台強のカーニバルのミニバン用に、人を閉めることができる引き戸用の1つを発行した。 3月、カーニバルとテルライドは、牽引ヒッチハーネスの火災に関連する拡大リコールの一部であり、自動車メーカーは所有者に車を屋外に駐車するように指示しました.