ボルボ XC40 は、2023 年第 1 四半期にベルギーで最も売れた車です。
読者の 1 人からのヒントのおかげで、本日、ベルギーの 2023 年第 1 四半期のデータを上位 20 モデルのランキングとともに共有できます。 ボルボ XC40 は、2021 年通年で 2.5% のシェアを維持してトップの座を取り戻しました。 90 台下の 2 位はトヨタ ヤリスですが、ヤリス クロスの台数も含まれていると思われます。 テスラ モデル Y は、素晴らしい 3 位でヤリスの 1 つ下に販売されています。 Opel Corsa と BMW X1 が続きます。 地域別、燃料タイプ別、購入者タイプ別のトップ 5 もあります。 ボルボ XC40 はフランダースとブリュッセルで第 1 位、トヨタ ヤリスはワロン地域で第 1 位です。 ベストセラーのガソリン モデルはオペル コルサ、BMW 1 シリーズはディーゼル チャートのトップ、テスラ モデル Y は 1 位の BEV、BMW 3 シリーズは 1 位の PHEV、トヨタ ヤリスは 1 位の HEV です。 企業はボルボ XC40 を好み、個人のバイヤーはトヨタ ヤリスを選びます。
トップ 20 モデル、地域別、燃料タイプ別、バイヤー タイプ別のトップ 5 モデルを以下に示します。
ベルギー 2023 年第 1 四半期 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 | % |
1 | ボルボ XC40 | 3,231 | 2.5% |
2 | トヨタ ヤリス | 3,141 | 2.4% |
3 | テスラ モデル Y | 3,140 | 2.4% |
4 | オペル・コルサ | 2,798 | 2.1% |
5 | BMW X1 | 2,367 | 1.8% |
6 | BMW 1シリーズ | 2,260 | 1.7% |
7 | ダチア・サンデロ | 2,181 | 1.7% |
8 | シトロエン C3 | 2,180 | 1.7% |
9 | ダチア・ダスター | 2,143 | 1.6% |
10 | プジョー 2008 | 2,119 | 1.6% |
11 | ミニ・クーパー | 2,118 | 1.6% |
12 | プジョー308 | 2,087 | 1.6% |
13 | BMW 3シリーズ | 2,046 | 1.6% |
14 | アウディ A3 | 1,971人 | 1.5% |
15 | プジョー208 | 1,767 | 1.3% |
16 | プジョー 3008 | 1,613 | 1.2% |
17 | アウディ Q3 | 1,567 | 1.2% |
18 | ルノー・クリオ | 1,542 | 1.2% |
19 | トヨタカローラ | 1,451 | 1.1% |
20 | BMW 2シリーズ | 1,422 | 1.1% |
フランダース 2023 年第 1 四半期 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 |
1 | ボルボ XC40 | 2,494 |
2 | テスラ モデル Y | 2,201 |
3 | オペル・コルサ | 2,182 |
4 | BMW X1 | 1,786 |
5 | BMW 1シリーズ | 1,695 |
Wallonia Q1 2023 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 |
1 | トヨタ ヤリス | 1,244 |
2 | ダチア・ダスター | 1,110 |
3 | ダチア・サンデロ | 994 |
4 | シトロエン C3 | 583 |
5 | ミニ・クーパー | 547 |
ブリュッセル 2023 年第 1 四半期 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 |
1 | ボルボ XC40 | 540 |
2 | テスラ モデル Y | 423 |
3 | シトロエン C3 | 335 |
4 | メルセデスCLA | 306 |
5 | プジョー208 | 301 |
ガソリン Q1 2023 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 |
1 | オペル・コルサ | 2,539 |
2 | ダチア・サンデロ | 1,977人 |
3 | シトロエン C3 | 1,938 |
4 | プジョー 2008 | 1,596 |
5 | ダチア・ダスター | 1,488 |
ディーゼル Q1 2023 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 |
1 | BMW 1シリーズ | 929 |
2 | プジョー308 | 715 |
3 | プジョー 3008 | 569 |
4 | プジョー5008 | 490 |
5 | ダチア・ダスター | 415 |
BEV Q1 2023 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 |
1 | テスラ モデル Y | 3,140 |
2 | アウディ Q4 | 1,300 |
3 | VW ID.3 | 1,217 |
4 | テスラ モデル 3 | 1,151 |
5 | ボルボ XC40 | 1,143 |
PHEV Q1 2023 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 |
1 | BMW 3シリーズ | 1,416 |
2 | ボルボ XC40 | 1,258 |
3 | ボルボ XC60 | 1,190 |
4 | メルセデスGLE | 966 |
5 | フォード・クーガ | 900 |
HEV Q1 2023 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 |
1 | トヨタ ヤリス | 2,881 |
2 | トヨタカローラ | 1,451 |
3 | トヨタ C-HR | 722 |
4 | ルノーオーストラル | 686 |
5 | 日産キャシュカイ | 551 |
会社の売上高 2023 年第 1 四半期 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 |
1 | ボルボ XC40 | 2,812 |
2 | テスラ モデル Y | 2,610 |
3 | オペル・コルサ | 2,208 |
4 | BMW X1 | 1,882 |
5 | BMW 1シリーズ | 1,871 |
プライベート セール 2023 年第 1 四半期 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 |
1 | トヨタ アイゴ | 2,103 |
2 | ダチア・サンデロ | 1,978人 |
3 | ダチア・ダスター | 1,861 |
4 | シトロエン C3 | 919 |
5 | ルノー・クリオ | 840 |
ソース: フェビアック