今日の ナイスプライスまたはサイコロなし トヨタ MR2 はエッジの周りが少し粗いですが、中央は適度にしっかりしているように見えます。 確実に売れるような価格設定になっているか見てみましょう。
Siegfried & Roy の華麗なナイトクラブの行為が私たちに何かを教えてくれたとすれば、トラをペットとして飼っている人は、トラに関連した事件で不具になったり殺されたりする可能性が平均的な個人よりもはるかに高いということです. 多くの自動車愛好家は、特定の年齢のBMWを所有することは、トラをペットとして飼うことに似ていると考えています.
昨日の 2006 BMW X3 審美的にも機械的にも問題はないように見えましたが、それがそのような車が私たちをだますのが好きな方法です. XNUMX速のスティックが際立っていて、比較的走行距離が少なかった. しかし、58% の No Dice 損失が耐えたことからも明らかなように、それを引き受けるために要求された $11,900 を費やしたことを説明するには、それだけでは十分ではありませんでした。
トヨタはBMWとは対照的に、時代を超えた信頼性に定評があります。 それが、ブランド間の共同作業である現在のスープラを非常に興味深い車にしている理由です. 今後どのような道を歩むのでしょうか。
スープラは、トヨタが提供する 2 つのスポーツカーの 1 つに過ぎず、どちらも他の自動車メーカーとの共同作業です。 トヨタは、かなり優れた自作のスポーツカーを設計、エンジニアリング、および販売する能力を十分に備えていることを何度も証明しているため、そのワンダーツインは実際には必要ないはずです.
今日の 1985 トヨタ MR2 はまさにその一例です。 当時、賢明で質素な車でよく知られていた会社から来たことを考えると、それはなおさら注目に値する車です.
これは、印象的な 190,000 マイルを達成し、あちこちにいくつかの道路の傷跡があり、冒険のシェアを持っていたようです。 しかし、売り手によると、車はアーカンソー州に住んでいる間にそれらのマイルのほとんどを作ったので、錆は問題ではありません.
塗装はくすんでいるとまともに見えます。 ホワイトのボディワークを際立たせているのは、ノーズとサイドに施された一連のブラック デカールです。 ピンストライプと同様に、それらは色あせており、所々壊れています。 それ以外は、すべて使用可能な形に見えます。 DOTZ Wheelsのアフターマーケット合金のセットが車に表示されていますが、販売にはHankookタイヤが取り付けられた元の工場ホイールも含まれます. ルーフスポイラーも乗り心地をヒッチリ。
広告によると、インテリアはクリーンアップされ、細部までこだわっています。 当然のことながら、結果として、外観よりもはるかに良い状態に見えます。 室内装飾品はすべて無傷で、カーペットとドアカードの両方がきれいで傷がないように見えます. Ae86 ステアリング ホイールと TRD シフト ノブは、物事を少し小ぎれいにします。
機械的には…そうですね、トヨタです。 売り手は、「エンジンは良好に作動していますが、バルブカバーからのオイル漏れがあります」と述べています。 1.6 リッター 4A-GE モーターは最大 112 馬力を発揮し、この車には 5 速スティックが組み合わされています。 ディスクブレーキは、四隅のそれぞれで停止します。
きれいなタイトルと車のレストアの支持が、車の善意を締めくくっています。 $5,800 の提示価格で広告は終了します。
この MR2 の価格についてどう思いますか? 摩耗や走行距離を考慮しても、5,800 ドルは妥当な価格に思えますか? それとも、その価格はこの純血種のトヨタのスポーツカーをちょっと馬鹿げたものにしていますか?
あなたが決める!
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フックアップのためにトム・ブレナーにH / T!
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