まったく新しい第 4 世代のヒュンダイ ヴェルナがインドで発売されて以来、そのユニークで外向的なデザイン言語について多くのことが語られてきました。 ヒュンダイの最新の「官能的なスポーツ性」のデザイン言語を紹介する新しいヴェルナは、アグレッシブな外観を持っています。 その外観を称賛する人もいれば、型破りなデザインを受け入れるのが難しいと感じる人もいます. 後者のグループの人々にとって、新しいヴェルナの再考されたデザインは、いくらかの慰めを提供するかもしれません.
「SRK Designs」がアップロードした YouTube 動画では、デジタル レンダリング アーティストが想像した新しい Verna の別のフロント プロファイルが示されています。 新しい Verna のフロント エンドには、車幅いっぱいに伸びるスリムなデイタイム ランニング LED ストリップが装備されています。 バンパーには幅広のグリルがあり、洗練されたヘッドランプ ハウジングが組み込まれています。 ただし、このデジタル レンダリングは、新しい Verna のあまり過激でない側面を示しています。
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SRK Designs によってアップロードされたデジタル レンダリングでは、新しい Verna のフロントは、モダンでアグレッシブに見えながら、トーンダウンされた外観になっています。 ヘッドランプは、現在販売されているモデルよりもさらに空力的に見えるスイープバック デザインにより、より滑らかで長くなりました。 アーティストは新しいヒュンダイ ヴェルナのグリルを再設計しました。これはまだ六角形のデザインですが、現在販売されているものよりも大きく見えます。
クローム鋲をちりばめたメッシュデザインで、上部のエッジがヘッドランプの内側のエッジと融合しています。 フェイシアは、現行モデルが登場する前に発売されていた3代目ヴェルナのフェイスリフトによく似ている。 フォグ ランプ ハウジングはシャープな外観で、ヒュンダイ i20 N ラインのものにインスパイアされているようです。
まったく新しいヒュンダイ ヴェルナは過激に見える
新しいヒュンダイ ヴェルナの残りのデザインは、このデジタル レンダリングでは多かれ少なかれ変更されておらず、アーティストは現在販売されているモデルのボンネットの輪郭と側面のプロファイルを保持しています。 このデジタル レンダリングのサイド プロファイルの唯一の変更点は、新しいマルチスポークの機械加工された合金ホイールです。 このデザイン変更により、新型現代ヴェルナは、海外で販売された現代ソナタと、インドで販売された旧モデルのヴェルナを組み合わせた外観になった。
斬新なエクステリア デザインとインテリア レイアウトに加えて、まったく新しいヒュンダイ ヴェルナは、新しい 1.5 リッター 4 気筒ターボチャージャー付きガソリン エンジンで話題になりました。 6 速マニュアルおよび 7 速 DCT ギアボックスのオプションを備えたこの新しいエンジンは、160 PS の出力と 253 Nm のトルクを主張し、このクラスで最も強力なセダンとなっています。 新しい Verna には、115 PS の出力と 144 Nm のトルクを主張する 1.5 リッター 4 気筒自然吸気ガソリン エンジンも用意されており、6 速マニュアルと CVT ギアボックスのオプションが用意されています。
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