ミシガン州ポンティアックで開催された Speed Week イベントの一環として、Dodge は 2023 年の Hornet を発表しました。これはパフォーマンスをテーマにしたコンパクトカー、つまりクロスオーバーで、Dodge のラインナップにパイントサイズのパンチをもたらします。
ホーネットは、R/T プラグイン ハイブリッドまたはより強力なガソリン エンジンを搭載した GT モデルとして提供される予定で、同社によれば、「主流の CUV セグメントの現状を打破する準備ができている」とのことです。 長さ 178 インチ、高さ約 63 インチ、幅 82 インチで、プラグイン R/T の最低地上高はわずか 6.1 インチで、このセグメントには比較対象があまり含まれていません。プラグイン側はキア・ニロ・プラグイン・ハイブリッド。
そのモデルに焦点を当てる: プラグイン ハイブリッド R/T は、後輪のみで電力を供給する全輪駆動のハイブリッド システムになります。 1.3リッターのターボ4ガソリンエンジンを搭載し、44馬力のモーターシステムがフロントのクランクシャフトと一体化されており、スターターとして機能し、6速オートマチックトランスミッションのシフトを補うためにトルクを追加することができます. これとは別に、後輪には 90 キロワット (121 馬力) の電気モーターがあり、電気のみのモードで車両を推進します。
Dodge によると、R/T の 15.5 kwh のバッテリー パックにより、EPA の電気走行距離で 30 マイル以上走行できますが、効率はまだ不明です。 ハイブリッド、電気、および E-Save モードの間で、ドライバーにはいくつかの選択肢がありますが、圧倒的な数ではありません。 7.3 kw のオンボード充電器により、わずか 2.5 時間で 240 ボルトのフル充電が可能です。
2023 ダッジ ホーネット
全体として、R/T のパワートレインは 288 hp と 383 lb-ft のトルクを合わせて提供します。これは、エンジン ベイ ペアリングで 199 lb-ft、リア e モーターで 184 lb-ft を表します。 6.1 秒から 60 mph で、PowerShot 機能を使用してわずか 25 hp の追加を可能にし、2.0 リッター ターボ 4 と「265 プラス」の馬力を 9 速オートマチックに接続して、GT よりも速くて強力です。 、しかし、ホーネットはこの形でグリーン車になるチャンスはありません。
ホーネットの両モデルにはマッスルカーの特徴がいくつか見られます。チャージャーとチャレンジャーは、電気性能をさらに向上させるために来年プラグインされる予定です。 Hornet のスポーツ モードは、電子的なリミテッド スリップ ディファレンシャルとして機能するダイナミック トルク ベクタリング システムを利用しています。 Dodge は、Hornet が R/T で 0.90g というクラス最高の最大横方向 G 力性能を引き出すことができると主張しています。
ホーネットは完全独立懸架で、フロントはマクファーソンストラットレイアウト、リアは3リンクレイアウト。 すべてのバージョンには、ハンドリングと快適性のためのコニ周波数選択ダンピング ショックが付属しており、R/T と GT で利用可能なトラック パックは、ドライバーが選択可能なサスペンション ダンピングを可能にします。
2023 ダッジ ホーネット
R/T には、Dodge がクラス独自のブレーキ バイ ワイヤ システムと呼ぶものと、e コースティング回生ブレーキ モードがあり、ブレンボの 4 ピストン フロント固定キャリパー ブレーキは R/T に含まれており、GT ではオプションです。 .
ダッジは価格とパッケージングの詳細をまだ明らかにしていませんが、12.3 インチのインストルメント クラスター、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto に適した 10.3 インチのタッチスクリーンを備えた、優れた広範な機能のリストが含まれます。 また、Alexa 音声アシスタントと、14 スピーカー、465 ワットの Harman Kardon オーディオがタップされています。 一連のアクティブセーフティ機能も含まれており、歩行者と自転車の検出、ブラインドスポットモニタリング、クロストラフィックアラートが標準装備され、オプションにはアダプティブクルーズコントロールがあります。
2023 ダッジ ホーネット
デビューとともに、ダッジは 1980 年代のダッジ オムニ GLH に敬意を表して、ホーネット GT GLH コンセプトも発表しました。 そのモデルは、ダイレクト コネクションと呼ばれるアフターマーケット パーツの新しいラインを誇示しています。追加のサスペンション ローダウン、「制限のない」デュアル エキゾースト、ホイールとストライピングをもたらします。 プラグイン ハイブリッド R/T の購入者でさえ、ホーネットの形状が必ずしもそれを呼び起こすとは限りませんが、オリジナルのホットハッチのノスタルジーを追加する方法を高く評価するかもしれません。
Dodge は、Hornet が $30,000 未満で開始されると述べています。 イタリアのナポリで製造されるため、他のプラグイン ハイブリッド車のように、7,500 ドルの EV 税額控除の対象にはなりません。